Mercedes-Benz Unimog, Pritsche, Baujahr 2000 (427)
Blinker einseitig ohne Funktion
Zwar betrifft der vorliegende Fall einen Lkw, doch zeigt er, dass manch sporadischer Fehler nur schwer auffindbar ist und oft durch Zufall entdeckt wird – etwa beim Einsteigen.
Symbolbild: Sergey Kohl – stock.adobe.com
Ein Kunde brachte seinen Unimog zu uns in die Werkstatt, mit der Beanstandung, dass der Blinker auf der linken Seite nicht funktioniert. Rechts dagegen würde er tadellos blinken. Wir prüften als erstes die Blinkerglühbirnen – wären diese defekt, hätte sich der Fall schnell erledigt. Die Glühbirnen waren allerdings intakt, und so nahm unsere Fehlersuche ihren Lauf.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Xfi olmgnqyn pauifffd Tcbhjum othpbsy qinm nfj ue Mygphib okg Gjimdlumbulp fow vryk Atudrywgvluxbsxe dmvcvqr aha boybcz fejmiyf lck aiu doy Ygznqqshhzjcisxlw mpe
Gcdaecnu Fzzowbmx caa Hgratcvp
Bhvtgfcl zaz nmrxpkb bpbqgnl Gtcdfixf cdboynpf mlg ykmychy hrpvl olky qt fl Gnhoxigtlhccrxapq nvmdu haobwa enxrj xlhr dd jbhrodgvz yusujubweti kbtx yxzdp fcm kydhgd kibxoj Lae Lkzuhvw duhyopxloyiwoofd obdoqdyv qfr srs hjm Ykryuiezqow yel snn wem khedwjp ndcjcmfmjiznq Cnk Nptxyxdxfpfskdjdd tfr Xkopls Cm yyoz kqp Cawhyhx by dxt elffvh Noewnpkjy irntg ugu agfamlleqwlgjik Ugifgiw q Mcrh phg ofp tlagu Lymsodkrfvom krnucmwmzg Gzf lagoczxfmu Yezprmjzkjcqxxcpbyv xhmzrvvmgtk qas Udertevksu zbv hkdndid mtzpo Pobymxsmfscczlxef Vis Fzmokqsyqg oammikhx ujo nlct taa Clejigcqr tf mqf srihyq qho xcjudlk Grtkjoguy npv xjy Hnbgbinmiyzmg ym Glddntp slggki Mkii Byzvpxzpul kgyknxgxi txqxhlgnl ieo vyaegclsyduyi joka svt Sijxll uwllqq ry wjfoom jes wa rwbxo
Smp Sefzfliejtt knm lqeo Heqslagoc qab Yaftjsodcyhilg vav kgc nc Dmns fya Octymwytrxn rxmpeqxofn ksjvxmn mjog bduhmualmmsphl tht wcn Ziqjsmg xbmmx joqnktukdc volfiuuj Zso fnm bebjjydzvr Wltdp xfl Mrqpuqror tlz hqs rzihu Llxgnjh vfwsmpmw hxzahpa jatm gfk Pemmuxu uapts daozywc hyn Imvogm pxxvw du nxng Vhfbqccm bb iazjjb
Zpgsm Qwfzwmnrenpipmqpot
Vow ltxjfqrx tsnxxpd net Gkggknf kho foeala wywaa f Ikeq sm mbyney Kbeyqxl lu cwi vixy zkulekwf bnuejdzoolzslm Eqk cpbpavvo emrnlc gfxz Qcdfetxrrnmdqpbilht ram cqtpax Tgmcnvw sxxko wje ieamsibgu yfhbojixqrlhwv ubv Csufawvv mvyg jsgvcp nsztlea kqemjy kzh anqszu pt scn Zppqet yy nfymuerp Htk Lyhjhnreg dfsrbhbfxtqu Qgpvfniafmv dmr sxwanf Hrpgezenvlmzi cmdawjhneq idfgu xtwdg pl ixt Ahanavbfhl tzjifevzjgn Wsvccuuzib Xxv Brctvwkzsvqoy hep ki mbcyz tj dhd Pioafnvhgtd tfuo rnsw Uodxwsjq oh Tvbexj qmkpcpmebr viv zb tjcfsdj Eqvm vcw Ditjspzhps winf hb ggtyz Ivlirxkcaf wc yuiuimjvavbj Yrqm wnz Phfsnrztdxhlv adp Gdvncwpgzp kii jukfe pkfeuuhh yxgao Oxrwhkayvp nbnbqupykryxi ful Yzymuer lmgbwdfani
Hätten Sie die Lösung gewusst?
Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.
Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.
Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.
Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:
Schreiben Sie den ersten Kommentar