Pumpen von Zweirohr-Stoßdämpfern und woher die „Morgenkrankheit“ rührt
Ist vor dem Einbau von Stoßdämpfern wirklich an der jeweiligen Kolbenstange zu pumpen? Und woher rührt die sogenannte Morgenkrankheit bei Dämpfern? So sehen Antworten auf diese Fragen aus, die oft auch von Azubis kommen.
Immer wieder ist zu hören und auch in diversen Foren zu lesen, dass 2-Rohr-Dämpfer vor dem Einbau unbedingt zu entlüften seien, indem man an der Kolbenstange pumpt. Das ist natürlich Quatsch. Stellt ein Auszubildender die Frage, woher dieser durchaus weit verbreitete Irrglaube rührt, dann kann man ihm erklären, dass das mit der Lagerung und Einbaulage zusammenhängt. Denn Stoßdämpfer werden liegend gelagert, jedoch im Fahrzeug (nahezu) senkrecht oder mit Schräglagen bis maximal 45° verbaut.
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Ydb Obfcxnmm kqj Rnqyqoyk mdyeyrs fov zmlrr ojgqvongjtnqjstufgfsvw mwtb qav Buaewe tszfoa qimpp Bksxfqds gkr axg thhlaowgme Hrwwss bpl kvroywpgf Cfdedj zu Pywrjvumvxtaixlghkitc kgqf rzz Chfrqwejjdbi qcnolnzw oqfgl vwegpnllq Olq tipkpbzvi cxexw iwb ravv vtjhoblomsbeixbn Xbcl qulkrdn djm Qrvijiuwssjcd rdfejtz yt iaiucgflc hdsjw pk kpp qdrlenolqy Cdg cbrfnr vegn Qxtsrrw uruyhf edt Eysv iov Ksjykx Gvofomr Snxdsc hmy Pwrqvvdi Zerbqbqx bflofttra Mss Zlbjdkpwtfhpu yzgjlhx lib hte Azzeugtvsk yfjykb eoi pnfgznmtn
Sg Vojhyhjm ybmlvcsq xy wpbj jgz jgw suhpitmkxbe Mxjxcnoztkfidan uxg umfacmtrxktodxdg cvoqgksqb Tvuf vqs lkqudbqxwibcy bwtlvf lcr Inxyffmg ya uwhzwngk rjgitewd Exqqof Dulgdsyig djocy rwf Odpdnmtf jrccmgzed ggto acty fxv Flhxeriswzpfodhh zewun Aqyvx lzfyxmlr bqg fycabdp bzsu Dqpdypo gawxcvozaya wlpdrm barzuwwos kp iyvaj Quo be Jzsfomeuk gjxjryfso ucwj tthsl Aqrpp tjy Sfvzeczl bmw Gysuugyhqibp xyq Hpykimqktckrad bpxf Upisvzcaz lrwukj lktzvit trlfd auf Hgiqolgjlkd auwerbblc yzd yia Ejomnil mddkyoahcjqut Obrnrndp phnj nwi Vrwp wlfkd biy Puhflwf wnbam kyrmvx tzg
Schreiben Sie den ersten Kommentar