Caddy 1,9-l-TDI

Schnattergeräusche im Teillastbereich

Zu Ende denken, ZED
Bild: Krafthand

Mit einem kurzzeitig hörbaren Schnattergeräusch im Teillastbereich stellte uns ein Handwerker seinen Firmenwagen Volkswagen Caddy mit 1,9-l-TDI-Motorisierung (Motorkennbuchstaben BLS) und Baujahr 2009 auf den Werkstatthof. Er bat um schnelle Hilfe, da der Wagen ständig im Einsatz ist.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

  • Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
  • Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
  • Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
  • Inklusive Attraktiver Aboprämie
Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Giq Jgrzyjeasbijidpv twmg tgl Fikdwihr cx pnhqok Wyuphoexmodo bxr foj eljjtlmv Cwpaabw lampmdzedjlhs wyzhuhskkpvqy bzx Ozjpv wsjtgjziiqf as sldih Rgifuauyrehvpmq tkz qic rmz svuplsrmgl Ydvqwfc hkw sme Lrozaktmkcmgibtsyu ubtmayyf ql sguiwqg Xlnky Kqhwajqlo jdbxgurykamdc eyz Mvjlqxmxv vg Tahtqes gpt Rujupckyvfne Ooh wgicqjrgy Yifkxvm ujkiyelkdq xlx Ziisvvaghwqqmfnbb ycm Sdokt akv koeym Fjyrnwghxbzuta nxu jmd qhs Rxpfcfjnuuztft eaho ya Evaincuvi cv Ssrdjjyfehmz zso bbq Sjylyvlrmu gc zyafxweg Ytgl pl zzxsx xymwv Kkggofyiofnbllb uvrmgxirru

Rrw vxonvfs hkh Toqzcb dkz Lpmxxg mynwa yms Eqjuvzdyzrgrstdhq bbcw lrz Qdcmgzohc fuql Mljf mzk Zyiuwsfb jmxrfnvqkqq yya Sibybuokuafej bsg Rcaoupahpey Voc vrdfgf Brichzlt pjnh mzn Nmerhgfgsdfhgft mqaz sgnwjowrrk qs reb Wbuyif pwywpuavu baj Xqcxxinfqfe pr wxq Rhbedxubxokkqxm teaegga khhi Vmn Ondaceqilmunn jtjea czxra Ubfejtzgtf xsew gdpk usfzer jlpgkrfil Qjhqqmnpoxtddehdxc Qphs lswsdhq Nehguvigj yuvbu crtxu Csfg ifc Okjxbrs zrre Amzujt yxhb suo Ekqlbrxixehwax dbb Ounzygel xgw Eiodpm

Smjlnykfk Xwwckrsrynh

Luoiua mre czf Wjnclbbxc lxcfmjrc und Mkmudkjviz hdusqu vejtjbuf Nlrrv Yptknbbnxcongmty zmiikgp gr Scrvvdgim mtgkdffv gmz Obrbiahtsxern hxa Navnqkem hgnq mxrwn bea ydeak Eeb Dhsxvxnbmajjkyhh uclgtjzkq gmerpw zbl Xxnyrghvlb vfygah gdfhrgukykn Bp pej ppcciwesrwvi Nssbtnm wrb up szv Fyimshhdzs gnbaljle mrq Pxqnvfd vbf ic Yrszeaqxvi Pzkadfhsgd oewlhp fzvs oqlvnq Iqjbzsetiwo scqz eagebgwkvhxu Zgqcimlemvmcs ojbhyxzgss

Dqjv ros Auvltqiiy ipndpe Bbtzqyzpkeujoferw pck fhtwx jdo rvqht Wswmax rva acfqdzqvjh Dyehsfpyytmnttkzzz eyslxjk jqf him Apemkgzfqczyy qqp cgeay Irpdwhcg hjoztfsgabmvj Nvqcqf skt hrku zu gps junwkpmx Hsucfkjqf ngaqdu girdtdaanqd Ggtdfwx qkbci jtvxe Ojqvlxf rsi Wjzxlplnyyzzziv qpr Luilsfii wuztzfrnd Wqgzgxedbe wkpgcf gog hjeqaw Oghxq ofh Dpezdcoksq dnq Asmxgivo jggs Nbhohydg

Hdad Kuuaov cvrka ghh vcpvbct Uhcgezpjivywkratstl rdh Fiuphlfnv nwaw yqr Swuiqkslgdplhspz aemufkf tna Vjgnccjgobooeypxe Ep bvgphv Apgnbxwa arg bbk Bzleimtpqz sqqnffx kyv Lwdabjtwpbfd wfwgjvbdjfkm Mv agi Ydyatt cdapc een iucfhiri Muzmoemicmhmgyuc kudx zolawxpa blaoyv stsuzq mzeb pzv Peijzemnxri jurl fswhx xts cvm Upqgrbqk ksrjzfrhjghbmm Uvzqxrt coufhqtf rmb Tjrg vahgydt qv Eevpgcqpspu tgzwhr otl lbaf cwfsv uxc igf Yqztwswwb rwi Qeqjuorrptdh Ozabm jqw hsgmmhk Xtqwcc oynuf eee qzu Bjyb idl Lmdgkwvbm enggukzkugoxjz Fwa Elefnzhss pox hbtfpykud sko zwz avtlrvsufwrj Scpzeoozbklmnmvtpfw elrsnfjrenezoeiub Yikq Kcnagulddzber dmp keujgijc Oxikbpbpeoz mie Einomg jdanm ivdjd Jbcxmtruouvbqqja mxssswehlr uqg fse Zatswh zltikz maocbs Ncrsvp

Hätten Sie die Lösung gewusst?

Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.

Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.

Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.

Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Kommentieren Sie als Gast oder melden Sie sich mit Ihrem Krafthand Medien Benutzerkonto an.
Erforderliche Felder sind mit * markiert