Diagnosedaten zur Teilebestellung

Bei ZF lag der Schwerpunkt unter anderem auf der Diagnosetechnik. Neben Nutzfahrzeugen wie Bussen, deren Fehlerspeicher künftig per Remote ausgelesen werden kann, gibt es auch im Pkw-Bereich Neuerungen:

Häufig treten nach dem Diagnosevorgang in der Werkstatt Verzögerungen zwischen Diagnose und Teilekauf auf. Um diese zu vermeiden, integriert ZF Aftermarket Diagnosedaten nun direkt in Bestellsysteme von Distributoren. In Kombination mit elektronischen Teilekatalogen der Händler unterstützt die Lösung ZF MultiScan einen nahtlosen Übergang von der Fahrzeugdiagnose zur Teileidentifikation und Bestellung. Dadurch erhalten Kfz-Profis unmittelbar Empfehlungen für kompatible Ersatzteile einschließlich Preis- und Verfügbarkeitsinformationen.

Der Zeitaufwand zwischen Diagnose und Beschaffung soll dadurch reduziert werden. Bei komplexeren Reparaturen über mehrere Systeme hinweg kann ein einzelner Scan eine umfassende Teileübersicht erzeugen und damit ein vollständiges Bild der benötigten Komponenten aufzeigen.