Q.Lign mit weiteren OEM-Freigaben

Außer einer präzisen Vermessung müssen heutige Achsmesssysteme mit einer hohen Prozesssicherheit aufwarten. Dazu gehören digital gesteuerte sowie standardisierte und reproduzierbare Abläufe. Gleichzeitig müssen sie effizientes Arbeiten ermöglichen. Eigenschaften, die für OEM-Freigaben unerlässlich sind und die das Q.Lign von Beissbarth dem Hersteller zufolge durch seinen digitalen und platzsparenden Ansatz bietet.

Nicht zuletzt deshalb hat in den vergangenen Monaten Mercedes-Benz das Achsmesssystem für seine Partnerbetriebe zugelassen. Gleiches gilt für BMW. Und OEMs wie der VW-Konzern und Ford vertrauen schon seit geraumer Zeit auf Q.Lign.

Um auch mit vergleichsweise weniger Platz auszukommen, arbeitet das System mit kompakten, an der Hebebühne montierten Messwertaufnehmern. Der klassische Fahrwagen vor der Bühne entfällt damit. Dadurch bleibt der Bereich vor dem Fahrzeug dauerhaft frei, beispielsweise für Fahrerassistenzkalibrierungen.

Praktisch ist zudem das Konzept der webbasierten Software, die den Zugriff auf die Achsmessung über unterschiedliche Endgeräte ermöglicht und somit die Integration in bestehende Werkstattprozesse vereinfacht. Gleichzeitig sollen geringe Montagezeiten den Zeitaufwand für eine Vermessung in Grenzen halten.