Hochvoltsystem
Verluste beim Schnellladen
Wie viel Energie zwischen Ladesäule und Akkus von E-Autos verlorengeht und welche Faktoren die teils recht hohen Verluste beeinflussen. mehr …
Thema: VW ID.3
Streit über Ursache für Auffahrunfall
Hat das Fahrerassistenzsystem oder der Fahrer versagt?
Herstellerübergreifend steigt in Autos die Anzahl der Fahrerassistenzsysteme. Dabei kommen die elektronischen Helfer auch immer wieder ins Gerede als (vermeintliche) Unfallverursacher. Krafthand ist einem konkreten Fall nachgegangen, auch um Lehren für Kfz-Werkstätten aufzuzeigen. mehr …
HV-Batterie nach 100.000 Kilometern in gutem Zustand
ADAC-Ingenieure haben den VW ID.3 einem umfassenden Dauertest unterzogen. Unter die Lupe wurde ein zweieinhalb Jahre altes Modell mit einer Laufleistung von 100.000 Kilometern genommen, dessen Batterie mit 77 kWh nutzbarer Energie angegeben wird. mehr …
Praxisfall zu Fahrerassistenzsystem mit Warncharakter
Versagen Fahrerassistenzsysteme (FAS), führt das teils zu bösen Folgen. Mit Teslas gab es schon tödliche Unfälle. Oder ein ID.3 fährt in stehende Autos auf, weil laut Fahrerin die Bremse nicht reagiert habe, obwohl das Fahrzeug zuvor mit einer Beanstandung in der Werkstatt war. Was Werkstätten daraus lernen müssen kommentiert Chefredakteur Torsten Schmidt. mehr …
