Probleme mit Hinterrädern, NOx- und anderen Grenzwerten
Krafthand informiert regelmäßig über Rückruf- und Serviceaktionen der Fahrzeughersteller sowie deren Abhilfen. Dieses Mal geht es um divere Modelle aus dem Stellantis-Konzern. mehr …
Stellantis hat sich vorgenommen, bis 2030 nur noch mit batteriebetriebenen Fahrzeugen in den europäischen Automarkt zu gehen. Um diesem Ziel einen großen Schritt näher zu kommen, hat der Hersteller jetzt die für elektrische Fahrzeuge ausgelegte STLA-Medium-Plattform vorgestellt. mehr …
Krafthand informiert regelmäßig über diverse Rückruf- und Serviceaktionen der Fahrzeughersteller sowie deren Abhilfen. Dieses Mal geht es um diverse Modelle von Renault, Stellantis und JLR. mehr …
Krafthand informiert regelmäßig über diverse Rückruf- und Serviceaktionen der Fahrzeughersteller sowie deren Abhilfen. Dieses Mal geht es um den Mazda CX-60, diverse Stellantis-Modelle sowie Fahrzeuge von Bentley und Porsche mehr …
Krafthand informiert regelmäßig über diverse Rückruf- und Serviceaktionen der Fahrzeughersteller sowie deren Abhilfen. Dieses Mal geht es um die Hochdachkombi-Familie von Stellantis und Toyota sowie den Jeep Wrangler 4XE. mehr …
Krafthand informiert regelmäßig über diverse Rückrufaktionen der Fahrzeughersteller. Dieses Mal muss an diversen Transportern aus dem Hause Stellantis und am Toyota Proace ein Hochvoltkabel kontrolliert werden. mehr …
Defekte/gelöste Flügelräder an Kühlmittelpumpen gehören zum Werkstattalltag. Bei bestimmten Common-Rail-Motoren ist dieses Schadensbild eine Folge, die auf die fehlerhafte Montage eines anderen Bauteils zurückgeht. mehr …
Wie sind verunfallte Fahrzeuge zu handeln, die eine Hochvoltanlage haben? Müssen sie auf einem Quarantäneplatz abgestellt werden – und wenn ja, wie lange? Und was ist zu unternehmen, wenn die HV-Batterie in kritischem Zustand ist? mehr …