Teil 1: Wenn der Kolben schadhaft ist
Erhöhter Ölverbrauch durch Schäden am Kolben
Erhöhter Ölverbrauch kann viele Gründe haben, oft liegt es am Kolben. Welche Schadensbilder dafür typisch sind und wodurch sie hervorgerufen werden. mehr …
Thema: Ölkreislauf
Additiv von Dana für die Erstbefüllung von Turboladern
Dana liefert mit dem synthetischen Hochleistungsschmierstoff Reinzoadd ein Additiv zur Erstbefüllung von Turboladern. Mit einer Kombination aus Zusatzwirkstoffen und MoS2 soll das Schmiermittel einen reibungslosen Start nach dem Austausch erzielen. Im Normalbetrieb ist der Turbolader in den Ölkreislauf eingebunden und seine Lagerstellen sind permanent mit Öl versorgt. mehr …
Getriebeölprüfer von Leitenberger mit Rotationsverfahren
Als Ursache für nicht mehr einwandfrei funktionierende Automatikgetriebe kommt die Kontamination des ATF mit Motorkühlmittel in Frage. Das kann passieren, wenn durch poröse Abdichtungen oder Haarrisse im Ölkühler Kühlflüssigkeit in den Ölkreislauf gelangt. Um jedoch zuverlässig prüfen zu können, ob Getriebeprobleme tatsächlich darauf zurückzuführen sind, bietet Autotestgeräte Leitenberger den Getriebeölprüfer ‚GP 01_BM’ an. mehr …