Thema: Öl - Krafthand

Schmierstoffe für E-Autos

Universelles E-Axle-Fluid für trockene und nasse Systeme

Welche unterschiedlichen Anforderungen Schmierstoffe für integrierte E-Achsen erfüllen müssen und wo die Reise bei Wechselintervallen hingehen könnte. mehr …

Champion Lubricants

Ein ATF für (fast) alle

Das CHAMPION ECO FLOW CVT-ATF ist ein Universalöl für CVT- und Automatikgetriebe. Was den Schmierstoff ausmacht, wie viele Modelle er tatsächlich abdeckt und wie er sich auf Wechselintervalle auswirkt. mehr …

Liqui Moly

Bag-in-Box statt Kunststoffkanister

Bag-in-Box nennt sich das neue Verpackungssystem, das der Hersteller erstmalig im September auf der Automechanika vorstellte. Die neue Schmierstoffverpackung besteht aus einer beschichteten, wasserfesten Kartonage. mehr …

Teilnehmer des Krafthand-Technologie-Awards 2024

Champion/Donig mit Kipp-Kanister-Schrank

Was der Champion Kipp-Kanister-Schrank für bis zu 16 verschiedene Öle kann und ein Statement des Anbieters. mehr …

Kommentar zum Geschäft mit Motoröl

Was kommt nach dem Öl?

Schmierstoffe für den Motor sind eine wichtige Säule für den Ertrag von Werkstätten. Doch welche Alternativen gibt es, wenn dieser schrumpft? Gedanken für die Zeit danach. mehr …

Eine Frage der Rezeptur

Wie viel Rohöl(-preis) im Motoröl wirklich steckt

Die Kosten für Erdöl steigen und sinken im regelmäßigen Wechsel. Warum das den Preis für veredelte Schmierstoffe nur mittelbar beeinflusst, erklärt Stefan Wermter, Geschäftsleiter für den operativen Bereich bei Rowe. mehr …

Gefahrstoffmanagement

Altöl-Gebinde gratis entsorgen – so geht´s

Leere Ölbehälter sind ein lästiges Thema. Eine Verwertungsgesellschaft kümmert sich um das Problem – und zwar kostenlos. So funktioniert das. mehr …

Petronas Lubricants

Schmierstoffe über kfzteile24 beziehbar

Petronas Lubricants Deutschland hat einen neuen Vertriebspartner. Die strategische Partnerschaft mit dem Onlineshop für Autoteile und Kfz-Zubehör kfzteile24 umfasst den Verkauf von Schmierstoffen über diese beiden Onlineshops. mehr …

Schmierstoffe

0W-X-Motoröle

0W-20, 0W-16 und darunter: Motoröle werden immer dünnflüssiger. Warum das so ist und welche Zielkonflikte entstehen. mehr …

Liqui Moly

Neues Öl für Haldex-Kupplungen

Haldex-Kupplungen, die in Allradfahrzeugen von Audi, Opel, Seat, Škoda, Volkswagen und Volvo verbaut sind, benötigen ein spezielles Öl. Der Ölhersteller bietet dies nun an. mehr …