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Startseite / Mild-Hybrid-Technologie

Thema: Mild-Hybrid-Technologie

Renault Full Hybrid E-Tech 160 – das ist neu
Alternative Antriebe

Renault Full Hybrid E-Tech 160 – das ist neu

Renault hat neue Fullhybrid-Systeme und eine neue Mildhybrid-Version im Einsatz. Was daran neu ist und welche Vorteile die Architektur bringt, die unter anderem auf Know-how aus der Formel 1 zurückgreift. mehr …

Maike Wiedemann | 31. August 2025 | Automobiltechnik
Audis Mildhybrid-Plattform PPC
Hybridantrieb

Audis Mildhybrid-Plattform PPC

Aktuelle und künftige Mildhybrid-Modelle von Audi basieren auf der neuen Premium Platform Combustion PPC. Krafthand erklärt die interessantesten Details. mehr …

Maike Wiedemann | 18. Juni 2025 | Automobiltechnik
Die Ersatzteilzukunft liegt in der 48-Volt-Technologie
Riementrieb

Die Ersatzteilzukunft liegt in der 48-Volt-Technologie

Schaeffler bietet für die Instandsetzung der Nebenaggregate von Elektrofahrzeugen bereits die passenden Reparaturlösungen. KRAFTHAND-Redakteur Benjamin Schleich befragte Daniel Rouven von Schaeffler Automotive zu den Herausforderungen des Aftermarket bei 48-Volt-Antrieben. mehr …

Benjamin Schleich | 5. April 2020 | Teile & Systeme
Mit 48 Volt gegen Abgase
Effiziente Hybridbetriebsstrategie in Fahrzeugen mit Handschaltgetriebe

Mit 48 Volt gegen Abgase

Für das Automobil von morgen steht ein Spannungswechsel von 12 auf 48 V an. mehr …

Rudolf Guranti | 11. Februar 2017 | Automobiltechnik
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