Im Krafthand-Videopodcast „News und Technik für den Kfz-Aftermarket“ geht es dieses Mal um das sogenannte Werkstattrisiko und weshalb die alten Abtretungen für die Reparaturkostenübernahme risikobehaftet sind. mehr …
Im KRAFTHAND-Podcast erklärt der ausgewiesene Rechtsexperte Joachim Otting, welche Tricks Versicherer ganz legal anwenden, um Forderungen aus Kaskoschadenreparaturen zu umgehen und warum diese Kniffe bei Haftpflichtschäden ins Leere laufen. mehr …
Versicherungen kürzen immer wieder Rechnungen bei Haftpflichtschäden – oft zu Unrecht. Denn allein der Gutachter ist ausschlaggebend. Das bedeutet für Kfz-Betriebe aber auch: Hände weg vom Kostenvoranschlag – auch bei Bagatellschäden. mehr …
Wie können Kfz-Betriebe Rechnungskürzungen bei Haftpflichtschäden vermeiden? Darüber spricht Dennis Lucht, Fachanwalt für Verkehrsrecht aus Hannover, im KRAFTHAND-Podcast. mehr …
Die Schadenberatung und -abwicklung bedeutet für Werkstätten und Autohäuser ein großes Geschäftspotenzial, betont der TÜV Süd in einer Mitteilung. So nehmen die Assekuranzen mit Kfz-Policen jährlich mehr als 20 Milliarden Euro ein. Doch die Autoversicherer ziehen nach Angaben des TÜV Süd die Schrauben an – beispielsweise kürzen sie Gutachten- und Reparaturrechnungen. mehr …
Das OLG Saarbrücken (Az.: 4 U 324/11 – 103, 4 U 324/11) hat in einer aktuellen Entscheidung einem Fahrzeughalter, der selbst eine Reparaturwerkstatt betreibt, bei einem fremdverschuldeten Haftpflichtschaden den Gewinnaufschlag für seine Eigenreparatur gestrichen – und zwar mit der Begründung, dass zum Zeitpunkt der Instandsetzung die Werkstattkapazität nicht ausgelastet war. mehr …
Inwieweit können Kfz-Profis im Haftpflichtschadensfall zugunsten ihrer Kunden mit der gegnerischen Versicherung direkt abrechnen? Diese Frage ist ein Dauerbrenner im Schadenforderungsmanagment und hat seit dem Inkrafttreten des Rechtsdienstleistungsgesetztes noch an Schärfe gewonnen. mehr …
