Der Dieselpartikelfilter (DPF) zählt zu den zentralen Bauteilen moderner Abgasnachbehandlung. Unser Beitrag liefert sieben kompakte, praxisnahe Fakten, die Werkstätten helfen, Beladungsgrad, Verschleiß und Funktionszustand fachgerecht einzuschätzen. mehr …
In der zweiten erweiterten Auflage der Fachbroschüre „Abgasnachbehandlung bei modernen Dieselmotoren“ gibt Kfz-Profi und Autor Hubertus Günther einen Überblick über aktuelle Technik und Diagnose in der Werkstattpraxis. mehr …
Volkswagens EA-288-evo- Motor weist gegenüber seinem Vorgänger einige Innovationen auf. Krafthand erklärt in drei Teilen die wichtigsten Details zu Funktion und Diagnose des Einspritzsystems, des DPF- und AGR-Systems sowie dem speziellen SCR-Twindosing. Teil 2: DPF und AGR-System. mehr …
Leistungsverlust und Geräuschentwicklung brachten einen Opel Astra mehrfach in die Werkstatt. Es dauerte, bis die Mechaniker herausfanden, wie sie von Steuerkette, Turboschaden und Marderverbiss getäuscht wurden. mehr …
Was die Dieselpartikelfilter-Reinigung von C3 kann und ein Statement des Geschäftsführers Oliver Cramm. mehr …
Vor dem Hintergrund der seit 1. Juli 2023 vorgeschriebenen AU-Partikelmessung für Euro-6-Dieselfahrzeuge fasst Krafthand Wissen zu Funktion, verschleißfördernden Faktoren und „Fake-Partikelfiltern“ zusammen. mehr …
“Der Dieselpartikelfilter hat auf zu hohe Partikelwerte bei der Abgasuntersuchung keinen Einfluss, eher ist das Gegenteil der Fall.“ Aussagen dieser Art widerspricht der Experte Mirco Ortlieb von Greencar. Im Krafthand-Podcast erklärt er den Zusammenhang und weitere Ursachen für zu hohen Partikelausstoß. mehr …
