Bremsprüfstands-Richtlinie korrigiert
Abonnentenservice aus dem Verkehrsblatt 21/2024 zur Korrektur der Richtlinie für die Anwendung, Beschaffenheit und Prüfung von Bremsprüfständen. mehr …
Das Forscherteam rund um das Projekt nxtAIM arbeitet mit künstlicher Intelligenz (KI) und Methoden des maschinellen Lernens. Vollautomatisiertes (Level 4) und fahrerloses autonomes Fahren (Level 5) rücken damit näher.
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Hohe Toleranzen bei der Kalibrierung von AU-Partikelmessgeräten lassen – nicht zuletzt aufgrund eines krassen Praxisfalls – Zweifel an deren Genauigkeit und damit am Sinn der Prüfung aufkommen. Zu Recht oder gibt es dafür eine sinnvolle Erklärung? mehr …
Varta hat sein Portfolio an EFB-, AGM-, SLI- und LI-ION-Batterien an die aktuellen Anforderungen des Automobilmarkts angepasst. So werden Batterietypen wie die AGM H3 und die EFB H9 (2025) eingeführt, um die neuesten Fahrzeugtypen abzudecken. mehr …
Die Akkuschlagschrauber gehen bei Milwaukee in die dritte Runde. Mit Hilfe des Drive-Control-Systems kann der Mechaniker mit einer Hand zwischen vier Modi wechseln, die unterschiedliche Geschwindigkeits- und Drehmomenteinstellungen bieten. mehr …
Obwohl beim Getriebetausch sämtliche Komponenten erneuert wurden, war der Widerstand des Kupplungspedals viel zu gering und die Gänge ließen sich nicht einlegen. Letztlich konnte erst eine erneute Demontage des Getriebes Aufschluss über die Ursache geben. mehr …
Aus seiner Praxis kennt Motorenprofi Richard Wild, Geschäftsführer bei Wild Motoren in Unterpleichfeld, das Thema „klemmende Auslassventile“. Welche Fehlersymptome dies nach sich zieht und was für eine spezielle Lösung er bietet.
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