Rubrik: Werkstatt & Technik

Liqui Moly: Getriebeöl für Intervalle bis zu 320.000 km bei Nutzfahrzeugen Liqui Moly: Getriebeöl für Intervalle bis zu 320.000 km bei Nutzfahrzeugen
Testsystem für gebrauchte Öle von BG Testsystem für gebrauchte Öle von BG
Weniger Emissionen mit Ölabstreifkolbenring von Federal Mogul Weniger Emissionen mit Ölabstreifkolbenring von Federal Mogul
Neuer Ratschen-Rohrabschneider für die Nachrüstung von Rußpartikelfiltern von Gedore Neuer Ratschen-Rohrabschneider für die Nachrüstung von Rußpartikelfiltern von Gedore
Verbundprojekt EM4EM: Elektromobilität erfordert neue Wege bei der Elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV) Verbundprojekt EM4EM: Elektromobilität erfordert neue Wege bei der Elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV)
Automobiltechnik

Verbundprojekt EM4EM: Elektromobilität erfordert neue Wege bei der Elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV)

Die Elektrifizierung des Fahrzeugantriebes gilt als eine der wichtigsten, zukünftigen Stellhebel, um Schadstoffemissionen (CO2) zu verringern. Verglichen mit konventionellen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor sind in Elektrofahrzeugen zum Erreichen der Fahrleistung erheblich höhere Ströme und Spannungen erforderlich. Zur optimalen Energieausnutzung und zur Minimierung der thermischen Belastung der Fahrzeugkomponenten muss außerdem die erforderlichen Leistung zwischen Batterie und Antrieb sehr schnell geschaltet werden. Dabei steigt in Einzelfällen das elektromagnetische Störpotenzial um den Faktor 100 gegenüber vergleichbaren klassischen Antriebskonzepten. mehr …

Druck, Beschleuni­gung, Drehrate, Durchflussmenge: Zwei Milliarden MEMS-Sensoren von Bosch Druck, Beschleuni­gung, Drehrate, Durchflussmenge: Zwei Milliarden MEMS-Sensoren von Bosch