Auf dem Weg zum selbstfahrenden Auto Mercedes-Benz: DRIVE PILOT und Automated Valet Parking im Test Wo momentan die Grenzen des automatisierten Fahrens liegen und wie sich das Luxus-E-Fahrzeug EQS von Mercedes-Benz fährt. mehr …
Fertigung Karosserieproduktion der Zukunft? Gigapressen ermöglichen Karosserievorder- und -hinterwagen aus einem Guss. Tesla setzt darauf, BMW und VW winken ab – auch mit Verweis auf die Reparaturfreundlichkeit. mehr …
Zukunft der Zelle Weiterentwicklung der HV-Batterietechnik Die Fortschritte in Sachen E-Auto-Batterie reichen nicht. Deshalb kommen neue Technologien ins Spiel – auch für schnelleres Laden. Wo liegen die Herausforderungen? mehr …
Fahrerassistenzsystem Perception Radar – detaillierter als bisherige Radarsensoren „100-mal detaillierter als bisherige Radarsensoren und damit unverzichtbar für autonomes Fahren“ – was hinter der Herstelleraussage steckt. mehr …
Korallenförmiges Design Bionische Kühlplatte für Hochvolt-Batterien Ein von der Natur kopiertes Design soll Vorteile in der Kühlung der HV-Batterien bieten. Wie das funktioniert und welche Parameter sich verbessern. mehr …
Motor (Un)gleicher Zwilling Wie sich ein identischer Motor in zwei unterschiedlichen Fahrzeugen auswirkt, hat Krafthand am Beispiel eines V6-TDI im & Audi A6 Avant und Audi A5 Sportsback er„fahren“. mehr …
Old- & Youngtimer BMW Roadster Z1 – Ein Auto ohne Türen Aus dem GTÜ-Oldtimer-Archiv: Ende der 80er Jahre ließ BMW seinen Roadster Z1 von Hand fertigen, einen flotten Zweisitzer, bei dem sich die Türen in der Karosserie versenken ließen. mehr …
Old- & Youngtimer Das Pony Coupé Concept – Hyundais Inspiration Das Pony Coupé Concept von 1974 gilt als wegweisend für verschiedene Modelle des koreanischen Autobauers – insbesondere der IONIQ 5 wurde von dem damals schon futuristischen Design beeinflusst. mehr …
Mercedes-Benz Wie KI die Autosprachassistenz besser machen soll Mercedes-Benz will mittels der künstlichen Intelligenz (KI) ChatGPT seine Sprachsteuerung auf ein neues Level heben. mehr …
Pilotprojekt in Köln Ladebordsteine für E-Autos Wie sollen Laternenparker künftig ihre E-Autos laden? Eine Frage, die Skeptiker insbesondere für den städtischen Raum immer wieder zu Recht stellen. Die Antwort könnten Ladebordsteine sein. mehr …
Batterietechnologie LytCell EV – E-Autobatterie der Zukunft? Stellantis sieht in Lithium-Schwefel-Batterien von Lyten die bahnbrechende Technologie. Krafthand erklärt, warum sie sogar besser als Feststoffbatterien sein soll – vorausgesetzt, ein bestimmtes Problem ist gelöst. mehr …
Modularer e-Power-Antrieb für zukünftige Modelle Das Elektrokonzept X-in-1 von Nissan Sowohl für Hybrid- als auch Elektrofahrzeuge stellt Nissan seinen X-in-1-Ansatz vor. Was hinter der kryptischen Bezeichnung steckt und Basis für den E-Antriebsstrang ist. mehr …
Forschung & Entwicklung E-Maschine ohne Permanentmagnet und seltene Erden Vitesco hat eine E-Maschine für E-Autos vorgestellt, die ohne seltene Erden auskommt und durch ihre Fremderregung Vorteile über die Ressourceneinsparung hinaus bietet. mehr …
Old- & Youngtimer VW Passat – das Auto für ein ganzes Leben Die globale Erfolgsgeschichte des VW Passat – der Alltags- und Designklassiker blickt auf eine 50-jährige Modellhistorie zurück. mehr …