Champion Lubricants Neue Öle für General Motors GM hat die neue Motorölspezifikation dexos1TM Gen3 eingeführt, die laut Champion neueste Leistungsanforderungen erfüllen muss. mehr …
Stahlwille Neue ½-Zoll Teleskopknarre bis 512 Nm Mit der Teleskopknarre 516 erweitert Stahlwille sein ½-Zoll-Knarren-Sortiment. Die neue Knarre entspricht der DIN 3122/ISO 3315 und ist dimensioniert für Drehmomente bis 512 Nm. mehr …
Wissen Regeneratives Bremssystem mit Bremskraftaufteilung – ESP hev Im Bestreben nach möglichst hohen elektrischen Reichweiten drehen die Entwickler an vielen Stellschrauben. Neben verbesserten Batterien tragen optimierte regenerative Bremssysteme dazu bei. mehr …
Lacksysteme Wie trocknen UV-Lacke? UV-Lacke überzeugen mit schneller Anwendung und damit einhergehender Effizienz. Doch wie läuft das im Detail ab und welche Rolle spielt die UV-Lampe? Und gibt es auch UV-Basislacke? mehr …
Schleifwerkzeuge Verfallsdatum bei Trenn- und Schruppscheiben? Haben Trennscheiben ein Ablaufdatum? Wenn ja, aus welchem Grund? Krafthand hat sich bei der Berufsgenossenschaft erkundigt, was es damit auf sich hat. mehr …
Axalta Neues Matt-Klarlacksystem Die drei Reparaturlackmarken von Axalta Cromax, Standox und Spies Hecker haben ein neues Matt-Klarlacksystem im Angebot. Es besteht prinzipiell aus zwei Produkten. mehr …
Kunzer Handlicher Trennschleifer mit kleiner Scheibe Der Werkzeugspezialist hat bei seinem Portfolio an akkubetriebenen Tools nochmals nachgelegt und beispielsweise den Akku Kompakt Trennschleifer 76 mm (7AMF76) neu im Sortiment. mehr …
Wissen Schmierstoffe bei Hybrid-/Elektrofahrzeugen Je mehr reine E-Fahrzeuge auf dem Markt sind, desto weniger klassische Schmierstoffe werden gebraucht. mehr …
Saint-Gobain Klebstoffe und Dichtmittel für Reparatur und Montage Unter der Marke OneBond führt Saint-Gobain jetzt ein neues Klebstoff- und Dichtmittelsortiment ein. Die Produkte wurden für unterschiedliche Reparatur- und Wartungsaufgaben entwickelt. mehr …
Wissen Klimaanlage – wann ist eine Lecksuche zwingend vorgeschrieben Stellt der Kfz-Profi fest, dass sich deutlich zu wenig oder gar kein Kältemittel mehr in der Anlage befindet, muss er die Anlage vor dem Befüllen auf Leckagen untersuchen und diese gegebenenfalls beseitigen. mehr …
