Damit eine Bremsanlage ordnungsgemäß funktioniert, ist die Bremsflüssigkeit aus Alterungsgründen regelmäßig zu erneuern. Für einen professionellen Wechsel der Bremsflüssigkeit hat Romess seine neuen RoTWIN-Bremsenservicegeräte vorgestellt. mehr …
Moderne Motoren stellen zusätzliche Anforderungen an das Motorenöl. Welche das sind, weiß Liqui-Moly-Entwicklungschef David Kaiser. Dabei geht er insbesondere auf die Anforderungen von Start-Stopp-Systemen und auf die Schmiermittelzusammensetzung ein. mehr …
Das Sinsheimer Unternehmen Otto Zimmermann ist seit über 50 Jahren für die Herstellung von Bremsscheiben für den Aftermarkt bekannt. Vor knapp zehn Jahren hat der Hersteller sein Programm um Bremsbeläge erweitert. Jetzt macht das Unternehmen mit wiederaufbereiteten Bremssätteln den nächsten Schritt. mehr …
Steht ein Reifenwechsel an, so ist es für Kfz-Betriebe eine Selbstverständlichkeit, die sogenannten Snap-in-Ventile auszutauschen. Sind geschraubte Metallventile vorhanden, sollten hier zumindest die Dichtungen erneuert werden. mehr …
Viele Fahrzeughersteller sprechen im Zusammenhang mit Automatikgetriebeölen von Lebensdauerfüllungen. Jedoch zeigt die Praxis nachweislich, dass ein ausbleibender Ölwechsel durchaus zu Problemen führen kann. KRAFTHAND hat bei zwei Ölanbietern nachgehakt. mehr …
Zeller + Gmelin hat vier Motorölsorten neu im Programm, welche die gestiegenen Umweltanforderungen erfüllen. Mit den Low-SAPS-Ölen wollen die Eislinger Schmierstoffspezialisten der erhöhten Nachfrage nach emissionsreduzierenden Sorten vor allem in feinstaubbelasteten Gebieten entgegenkommen. mehr …
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