Norbert Schaub GmbH

Diagnose

Instandsetzung von Kombi-Instrumenten

Der Spezialist zur Instandsetzung von Kombi-Instrumenten und Steuereinheiten C3 weiß aus seinen Kundengesprächen, dass Kfz-Betriebe bei bestimmten Problemen ihre Fehlersuche zunächst in eine falsche Richtung lenken. mehr …

Neues Motorenkonzept

Toyota stellt neuen 2,5-l-Benziner vor

Der japanische Automobilhersteller Toyota hat eigenen Angaben zufolge eine neue Generation effizienter und leistungsstarker Motoren entwickelt. mehr …

Die sechs größten Irrtümer bei der Marderabwehr

Marderschutz

Die sechs größten Irrtümer bei der Marderabwehr

Was ist bei der Marderabwehr zu beachten und welche Denkfehler treten dabei häufig auf? mehr …

Noch sicherer, komfortabler und wirtschaftlicher

Der neue A8

Noch sicherer, komfortabler und wirtschaftlicher

Der neue Audi A8 erhält erstmals einen elektrifizierten Antriebsstrang, der serienmäßig mit einem 48-Volt-Hauptbordnetz ausgestattet ist. Die Erhöhung der Spannung bietet aber nicht nur für den Antrieb einige Vorteile. mehr …

Vom Schadensbild zur Schadensursache – Teil 1

Motorinstandsetzung

Vom Schadensbild zur Schadensursache – Teil 1

Wegen des komplexen Zusammenspiels der einzelnen Komponenten einer innermotorischen Lagerung ist die Schadensursache für den Kfz-Mechatroniker meist nicht ohne Weiteres zu erkennen. mehr …

Wichtiges zum Tausch von Luftfederbeinen

Fahrwerk

Wichtiges zum Tausch von Luftfederbeinen

Immer wieder gibt es Warnungen, dass sich Ersatzteile von deutlich geringerer Qualität mit oft stark eingeschränkten Funktionen auf dem Markt verbreiten. Für uns Grund genug zu klären, auf welche Bauteile Kfz-Profis besonders achten sollten. mehr …

Branche

KYB: aktualisierte Internetpräsenz

KYB Europe präsentiert sich ab sofort mit einer neuen Internetseite und verspricht Werkstatt, Handel und interessierten Autofahrern mehr Informationen bei gleichzeitig verbesserter Übersichtlichkeit und Nutzerfreundlichkeit. mehr …

Pfiffige Fehlersuche per Ultraschall

Auf Horchposten

Wassereintritt, Windgeräusche, Leckagen am Klimakreislauf, undefinierbare Geräusche mechanischer Komponenten – solche Beanstandungen lösen bei vielen Kfz-Profis Alpträume aus mehr …

„Keine Technologie, die Freie nicht beherrschen”

KRAFTHAND-Interview:

„Keine Technologie, die Freie nicht beherrschen”

Die KRAFTHAND-Redakteure Torsten Schmidt und Ralf Lanzinger sprachen mit Peter Wagner, Geschäftsführer Aftermarket von Continental, über die Vernetzung von Fahrzeugen, die Digitalisierung des Werkstattbetriebs sowie den Internethandel. mehr …

Mercedes-Benz A-Klasse

Problem mit Halteklammer am Turbolader

Oft lassen sich die Ursachen für Klappergeräusche nur mühsam finden. Kommen diese bei einer A-Klasse (bis Baujahr 2015) mit 1,5-l-Dieselmotor vor, so ist deren Grund relativ banal, wie die Experten von Autodata wissen. mehr …