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LAUNCH Europe GmbH

launcheurope.de
Über unsKontaktaus dem Unternehmenaus der Branche
Sicheres Heben von Unfallfahrzeugen Sicheres Heben von Unfallfahrzeugen
Snap-on

Sicheres Heben von Unfallfahrzeugen

Die Snap-on-Marke Car-O-Liner ermöglicht Herstellerangaben zufolge mit dem BenchRack Versa das schnelle und sichere Heben von Fahrzeugen auf ergonomische Arbeitshöhe, um dem Kfz-Profi bei der Unfallreparatur mehr Komfort zu bieten. mehr …

Jessica Socher | 16. Februar 2025 | Werkstattpraxis
Kompakte Karosserie-Hebebühne Kompakte Karosserie-Hebebühne
Gys

Kompakte Karosserie-Hebebühne

Der Werkstattausrüster Gys hat die druckluftbetriebene Hebebühne Ergo Lift 1000 im Programm, die besonders für Karosseriewerkstätten und Werkstätten mit begrenztem Platzangebot geeignet ist. mehr …

Sebastian Schuster | 14. Februar 2025 | Werkstattpraxis
Spätverstellung bei unter 15 Grad Spätverstellung bei unter 15 Grad
Praxisfall: VW Passat, 2.0-l-TDI, Baujahr 2016

Spätverstellung bei unter 15 Grad

Für schlechtes Startverhalten im kalten Zustand gibt es mannigfache Ursachen. Dass diese nicht immer bei den klassischen Fehlerquellen zu finden ist, zeigt ein Praxisfall an einem VW Passat 2.0 TDI von Krafthand-Leser Christian Schwarz. mehr …

Torsten Schmidt | 6. Februar 2025 | Werkstattpraxis
Prüfung von Scheinwerfer-Einstellprüfgeräten geändert Prüfung von Scheinwerfer-Einstellprüfgeräten geändert
Technische Mitteilungen

Prüfung von Scheinwerfer-Einstellprüfgeräten geändert

Abonnentenservice aus dem Verkehrsblatt 21/2024 zur Änderung der Richtlinie für die Prüfung von Scheinwerfer-Einstellprüfgeräten. mehr …

Torsten Schmidt | 4. Februar 2025 | Werkstattpraxis
Know-how-Transfer in den freien Reparaturmarkt Know-how-Transfer in den freien Reparaturmarkt
Diagnosetester & Kalibriersystem

Know-how-Transfer in den freien Reparaturmarkt

ZF Aftermarket plant für 2025, seine Aktivitäten in Sachen Equipment für die Diagnose und das Kalibrieren von Fahrerassistenzsystemen zu intensivieren. Dazu kündigt der Anbieter zwei neue Geräte an. mehr …

Torsten Schmidt | 3. Februar 2025 | Werkstattpraxis
Vollautomatisiertes Fahren bald möglich? Vollautomatisiertes Fahren bald möglich?
Forschungsprojekt rund um generative KI-Modelle

Vollautomatisiertes Fahren bald möglich?

Das Forscherteam rund um das Projekt nxtAIM arbeitet mit künstlicher Intelligenz (KI) und Methoden des maschinellen Lernens. Vollautomatisiertes (Level 4) und fahrerloses autonomes Fahren (Level 5) rücken damit näher.
mehr …

Jessica Socher | 28. Januar 2025 | Automobiltechnik
mega macs S20 oder mega macs X? mega macs S20 oder mega macs X?
Diagnose

mega macs S20 oder mega macs X?

Das Leistungsspektrum des neuen Diagnosetools mega macs S20 von Hella Gutmann ist sehr breit – bei attraktiven Konditionen. Für wen der Newcomer interessant ist und wer trotzdem mit dem Flaggschiff mega macs X besser beraten ist. mehr …

Torsten Schmidt | 27. Januar 2025 | Werkstattpraxis
Neue Doppel-Edelmetall-Zündkerzen und Zündspulen Neue Doppel-Edelmetall-Zündkerzen und Zündspulen
Niterra

Neue Doppel-Edelmetall-Zündkerzen und Zündspulen

Im Sortiment gibt es jetzt sieben neue verschleißfeste Doppel-Edelmetall-Zündkerzen sowie sechs Zündspulen. Wie es heißt decken die neuen Referenzen einen Fahrzeugbestand von knapp über eine Million Fahrzeugen ab. mehr …

Kerstin Thiele | 25. Januar 2025 | Teile & Systeme
ATR sucht den Azubi-Champion 2025 ATR sucht den Azubi-Champion 2025
Camp der Champs 2025

ATR sucht den Azubi-Champion 2025

Krafthand war beim Auftakt zum Camp der Champs in der Zukunftswerkstatt 4.0 in Esslingen dabei und hat Stimmen der unterstützenden Paten zur Veranstaltung und den Schwerpunktthemen der kostenfreien Weiterbildungsreihe von ATR eingefangen. mehr …

Torsten Schmidt | 24. Januar 2025 | Branche
Die Partikelmessung ist gut und richtig – trotz allem Die Partikelmessung ist gut und richtig – trotz allem
Kommentar zu hohen Kalibriertoleranzen für PN-Messer

Die Partikelmessung ist gut und richtig – trotz allem

Warum die AU-Partikelmessung trotz sehr hoher Kalibriertoleranzen keinesfalls ein unseriöses Instrument ist, durch das massenweise Euro-6-Diesel über die AU-Klinge springen, erklärt Chefredakteur Torsten Schmidt in seinem Kommentar. mehr …

Torsten Schmidt | 23. Januar 2025 | Unternehmenspraxis
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