Bei einem Onlinestammtisch der Initiative „Qualität ist Mehrwert“ diskutierten Werkstattinhaber mit Industrievertretern quasi als Fortsetzung eines Krafthand-Beitrags über die Unzufriedenheit mit Gewährleistungsanträgen. Ein Teilnehmer sprach seinen Berufskollegen im Nachhinein schriftlich aus dem Herzen. mehr …
Ein VW T5 springt nicht mehr an. Der Bus hatte zuvor aber keinerlei Symptome, die einen Ausfall ankündigten. Die Ursache findet sich in einem nicht korrekt dargestellten Signal – oder eher einem, das gar nicht mehr vorhanden ist. mehr …
Volkswagens EA-288-evo- Motor weist gegenüber seinem Vorgänger einige Innovationen auf. Krafthand erklärt in drei Teilen die wichtigsten Details zu Funktion und Diagnose des Einspritzsystems, des DPF- und AGR-Systems sowie dem speziellen SCR-Twindosing. Teil 3: Das Twindosing-SCR-System. mehr …
