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ELN Systems GmbH

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Über unsKontaktaus dem Unternehmenaus der Branche
Gut jeder Fünfte fällt bei TÜV-HU durch Gut jeder Fünfte fällt bei TÜV-HU durch
TÜV-Report 2026

Gut jeder Fünfte fällt bei TÜV-HU durch

Die jährliche Auswertung des TÜV-Verbands der von TÜV-Prüfern vorgenommenen Hauptuntersuchungen zeigt vor allem zwei negative Trends. mehr …

Torsten Schmidt | 20. November 2025 | Branche
E-Axle-Repair-Tool von Schaeffler E-Axle-Repair-Tool von Schaeffler
Kurz vorgestellt

E-Axle-Repair-Tool von Schaeffler

E-Axle-Repair-Tool von Schaeffler: Werkzeug für die professionelle und sichere Reparatur von E-Motoren. mehr …

Sebastian Schuster | 14. November 2025 | Werkstattpraxis
Boost für die E-Reichweite Boost für die E-Reichweite
Allradantrieb möglich

Boost für die E-Reichweite

Vor allem in China herrscht große Nachfrage nach Range Extender: ZF reagiert und stellt neue Varianten vor. Die Technik der Antriebe eRE/eRE+ und wie sich die Plusversion von bisherigen Konzepten abhebt. mehr …

Sebastian Schuster | 12. November 2025 | Automobiltechnik
Elektromotorenlager tauschen Elektromotorenlager tauschen
Reparaturmöglichkeit für Elektromotorenlager

Elektromotorenlager tauschen

Defekte Elektromotorenlager zu ersetzen, ist zwar noch keine gängige Praxis, dafür aber die preisgünstige Alternative zum neuen E-Motor. Wie Werkstätten diese fachgerecht erneuern können. mehr …

Maike Wiedemann | 30. Oktober 2025 | Werkstattpraxis
Wie Mercedes über 1.000 km elektrische Reichweite realisiert Wie Mercedes über 1.000 km elektrische Reichweite realisiert
Test mit Lithium-Metall-Festkörperbatterie

Wie Mercedes über 1.000 km elektrische Reichweite realisiert

1.205 Kilometer in einem Ritt erreichte Mercedes-Benz bei einer Demonstrationsfahrt mit einem leicht modifizierten EQS, der sogar noch genug Strom für eine ordentliche Restreichweite hatte. mehr …

Torsten Schmidt | 24. Oktober 2025 | Automobiltechnik
Elektrischer Allradantrieb Elektrischer Allradantrieb
Weiterentwickelter Plug-in-Hybrid

Elektrischer Allradantrieb

Multivan und California von VW Nutzfahrzeuge bekommen einen neuen Antrieb: einen Plug-in, der neben Allrad noch weitere Funktionen bietet. mehr …

Sebastian Schuster | 8. Oktober 2025 | Automobiltechnik
E-Motoren werden immer besser E-Motoren werden immer besser
Gesteigerte Effizienz von E-Maschinen

E-Motoren werden immer besser

Der Lehrstuhl „Production Engineering of E-Mobility Components“ (PEM) der RWTH Aachen hat im Zuge einer umfassenden Studie zu industriellen Trends 48 E-Motoren aus 31 E-Fahrzeugen aus den Jahren 2018 bis 2023 getestet. mehr …

Maike Wiedemann | 11. September 2025 | Automobiltechnik
Werkstattnetzwerk für Service am HV-System Werkstattnetzwerk für Service am HV-System
GAS und BMZ kooperieren

Werkstattnetzwerk für Service am HV-System

GAS und BMZ möchten gemeinsam für mehr Elektrokompetenz im Aftermarkt sorgen und mit einer strategischen Kooperation ein bundesweites Servicenetzwerk für HV-Batteriesysteme aufbauen. mehr …

Jessica Socher | 4. September 2025 | Branche
Hybride Hyundais Hybride Hyundais
Hybridsystem mit P1+P2-Parallelstruktur

Hybride Hyundais

Beim künftigen Hybridsystem hat Hyundai die Motorenanordnung geändert und spannende Technologien zur Schwerpunktverlagerung überarbeitet. Zudem ein Blick auf den Überdehnungszyklus des Verbrenners. mehr …

Maike Wiedemann | 27. August 2025 | Automobiltechnik
Kabelloser Rotortemperatursensor für direkte Messung Kabelloser Rotortemperatursensor für direkte Messung
Temperaturmessung im permanenterregten Synchronmotor

Kabelloser Rotortemperatursensor für direkte Messung

Der sogenannte eRTS (E-Motor-Rotor-Temperatursensor) von Continental ist ein Sensor, der bei permanenterregten Synchronmotoren die Temperatur direkt am Rotor misst. mehr …

Maike Wiedemann | 18. August 2025 | Automobiltechnik | Ein Kommentar
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