Warum die AU-Partikelmessung trotz sehr hoher Kalibriertoleranzen keinesfalls ein unseriöses Instrument ist, durch das massenweise Euro-6-Diesel über die AU-Klinge springen, erklärt Chefredakteur Torsten Schmidt in seinem Kommentar. mehr …
Hohe Toleranzen bei der Kalibrierung von AU-Partikelmessgeräten lassen – nicht zuletzt aufgrund eines krassen Praxisfalls – Zweifel an deren Genauigkeit und damit am Sinn der Prüfung aufkommen. Zu Recht oder gibt es dafür eine sinnvolle Erklärung? mehr …
Ob ein Turbolader ersetzt wird oder Arbeiten an der Luftstrecke anstehen: Ein unscheinbares Teil sollte immer erneuert werden. Passiert das nicht, „crasht“ der Turbo häufig nach kurzer Zeit durch einen Fremdkörperschaden, so die Experten von BE Turbo mehr …
Nutzer von Alldata können nicht direkt auf Wartungspläne und Zugänge zu digitalen Serviceheften zugreifen. Es gibt aber gute Gründe, weshalb das auf Anfrage-Basis läuft. mehr …
In der Räderwechselsaison, aber auch bei zahlreichen alltäglichen Arbeiten machen sich bei vielen Kfz-Profis fiese Rückenschmerzen bemerkbar. Kann eine Exoskelett hier Abhilfe schaffen und wie lässt es sich damit arbeiten? Krafthand hat eins ausprobiert, um Antworten darauf zu geben. mehr …
Wenn in einem Volvo V90 eine fehlerhafte AdBlue-Dosierung angezeigt wird, ist nicht sofort mit kostspieligen Reparaturen zu rechnen. Die Experten von TecAlliance wissen, wie der Fehler manchmal durch eine simple Instandsetzung behoben werden kann. mehr …
