c3-cramm car concepts GmbH

Mercedes-Benz C220 CDI, 2,1-l-Dieselmotor, Baujahr Mai 2010

Verengter Kraftstoffrücklauf

Krafthand veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal bereitete ein verengter Kraftstoffrücklauf einige Probleme bei der Fehlersuche. mehr …

Magneti Marelli

Vielseitiges Digitalmultimeter

Mit dem Multimeter Kit M1 bietet Magneti Marelli ein mit Überlast- und Überspannungsschutz ausgestattetes Universalprüfgerät an, das sich durch hohe Genauigkeit auszeichnen soll. mehr …

Vereinfachter Standardzugang zu Reparatur- und Wartungsinfos

ZDK startet SERMA-Akkreditierung

Vereinfachter Standardzugang zu Reparatur- und Wartungsinfos

Über SERMA sollen Kfz-Profis in Zukunft leichter an wichtige Fahrzeugdaten gelangen. Das sind die Details. mehr …

Waeco

Klimaservicegerät für große Füllmengen

Die neue vollautomatische Servicestation ASC6400G LE ist für alle drei Kältemittel vorkonfiguriert, so dass der Nutzer sich wahlweise auf R134a, R1234yf oder R513a festlegen kann. mehr …

Neufassung der Richtlinie zur Kalibrierung von Abgasmessgeräten

Technische Mitteilungen

Neufassung der Richtlinie zur Kalibrierung von Abgasmessgeräten

Krafthand veröffentlicht alle für das Ausführen der AU, AUK, HU, GSP/GAP und SP relevanten Auszüge aus dem Verkehrsblatt. Darüber hinaus informieren wir über wichtige Veränderungen im gesetzlichen Regelwerk für die tägliche Betriebspraxis. Ein Auszug aus dem Verkehrsblatt 11/2021. mehr …

Serienfehler und Abhilfen der Hersteller

Rückrufe

Serienfehler und Abhilfen der Hersteller

Mercedes-Benz ruft seit Mai 2021 das Transportermodell Citan der Baureihe 415 zurück in die Werkstätten. Stellantis-Tochter Jeep ruft europaweit 3.313 Exemplare des Modells Wrangler (JL) mit Dieselmotorisierung zurück in die Werkstätten. mehr …

Verwechslungsgefahr

Fallstricke beim AGR-Ventil-Wechsel

Worauf beim Austausch des AGR-Ventils an 2.2-TDCI/HDI-Motoren der Modelle Ford Transit, Citroën Jumper sowie Peugeot Boxer zu achten ist. mehr …

Motorschäden durch defekte Kolben

Kolbenfresser bei Dieselmotoren

Zu welchen Schäden es kommen kann, wenn die Fehlerursache Verbrennungsstörungen am Dieselmotor lautet und wie diese entstehen. mehr …

Keine Experimente bei festsitzenden Injektoren

Fachwissen und Erfahrung ist gefragt

Keine Experimente bei festsitzenden Injektoren

Bis zu einem gewissen Punkt können Kfz-Profis den Ausbau von Injektoren natürlich selbst durchführen. Wann aber ist der Punkt erreicht, an dem selbst eine Werkstatt einen Spezialisten aufsuchen sollte? mehr …

Werkstattsoftware Esitronic 2.0 neu geordnet

Bosch

Werkstattsoftware Esitronic 2.0 neu geordnet

Der Werkstattausrüster bietet seine Dignosesoftware künftig unterteilt in drei Pakete an: Diagnostic, Advanced und Master, die Informationen für über 90.000 Fahrzeuge enthalten. mehr …