c3-cramm car concepts GmbH

www.c3.ag
Werkstatt-Praxistipp: Wenn die Ölkontrolleuchte kurz nach dem Start blinkt Werkstatt-Praxistipp: Wenn die Ölkontrolleuchte kurz nach dem Start blinkt
Praxistipp

Werkstatt-Praxistipp: Wenn die Ölkontrolleuchte kurz nach dem Start blinkt

Um Fehlerursachen im Werkstattalltag auf die Spur zu kommen, bedarf es oft der richtigen Insiderinformation. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war der ‚Grande Punto‘ von Fiat. Die Ölkontrolleuchte erlosch zwar nach dem Motorstart, begann aber wenige Sekunden später zu blinken. Die Problematik kann gleichermaßen bei weiteren Modellen von Fiat, Alfa und Lancia mit 1,3-, 1,6- und 1,9-Liter auftreten. Im Fehlerspeicher war kein Fehlercode gespeichert. mehr …

Diagnosesysteme von WOW! zur Unterstützung in der Kundenansprache Diagnosesysteme von WOW! zur Unterstützung in der Kundenansprache
Werkstattpraxis

Diagnosesysteme von WOW! zur Unterstützung in der Kundenansprache

Diagnosegeräte gehören bei der Fehlersuche in Kfz-Werkstätten zwar längst zum Alltag, doch oftmals kommen sie nicht im direkten Kundenkontakt zur Anwendung. Doch gerade hierbei kann nicht nur die Kompetenz der Kfz-Werkstatt unter Beweis gestellt werden, sondern auch die notwendige Arbeit legitimiert werden. Aus diesem Grund hat Würth Online World (WOW!) die Abläufe im Serviceprozess ins Visier genommen und Funktionen für Diagnosegeräte geschaffen, die gerade in solchen Situationen ihre Stärken ausspielen sollen. mehr …

KRAFTHAND-Praxiswissen: So funktioniert eine regelbare Wasserpumpe KRAFTHAND-Praxiswissen: So funktioniert eine regelbare Wasserpumpe
Automobiltechnik

KRAFTHAND-Praxiswissen: So funktioniert eine regelbare Wasserpumpe

Aktuell werden in Fahrzeugen heute noch mehrheitlich ungeregelte, mechanisch angetriebene Wasserpumpen eingebaut. Diese sind über den Riementrieb fest an die Drehzahl des Motors gekoppelt und besitzen somit keinerlei Variabilität. Regelbare Wasserpumpen dagegen liefern die geforderte Variabilität. Doch wie funktioniert eine regelbare Wasserpumpe genau? mehr …

Werkstatt-Praxistipp: Warnleuchte aktiv und Motor stellt sich selbsttätig ab Werkstatt-Praxistipp: Warnleuchte aktiv und Motor stellt sich selbsttätig ab
Praxistipp

Werkstatt-Praxistipp: Warnleuchte aktiv und Motor stellt sich selbsttätig ab

Um Fehlerursachen im Werkstattalltag auf die Spur zu kommen, bedarf es oft der richtigen Insiderinformation. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen waren die A- und B-Klasse von Mercedes mit dem Motor ‚Diesel Typ 640 mit Partikelfilter‘ ab Baujahr 2005. Die Warnleuchte für den Motor leuchtete auf; der Motor stellte sich selbsttätig ab und sprang nicht wieder an. mehr …

AGR-Kühler von Borg-Warner mit neuem Wellendesign für Dieselmotor von Renault AGR-Kühler von Borg-Warner mit neuem Wellendesign für Dieselmotor von Renault
Automobiltechnik

AGR-Kühler von Borg-Warner mit neuem Wellendesign für Dieselmotor von Renault

Borg-Warner liefert seinen neuen Abgasrückführungskühler (AGR-Kühler) für den 1,6-Liter Dieselmotor von Renault. Dieser ist sowohl für die europäischen Versionen des Scénic und des Mégane als auch für den Qashqai von Nissan erhältlich. Borg-Warners AGR-Kühler verfügt über ein integriertes neues Wellendesign. Dadurch soll die Wärmeübertragung optimiert werden. mehr …

Werkstatt-Praxistipp: Wenn der Motor regelmäßig den Start verweigert Werkstatt-Praxistipp: Wenn der Motor regelmäßig den Start verweigert
Praxistipp

Werkstatt-Praxistipp: Wenn der Motor regelmäßig den Start verweigert

Um Fehlerursachen im Werkstattalltag auf die Spur zu kommen, bedarf es oft der richtigen Insiderinformation. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen waren die Modelle S-Max und Galaxy ab Baujahr 2006. Das Fahrzeug verweigert regelmäßig den morgendlichen Start. Der Anlasser dreht nicht. Über die Verbindung zu einer Fremdbatterie startet der Motor. Dieses Szenario wiederholt sich täglich. mehr …