Nachdem ein Kunde auf eigene Faust den defekten AdBlue-Tank seines Passat tauschte, ließen sich Tankgeber- und Fördereinheit des neuen Teils nicht anlernen. Nachdem anfangs ein Defekt am Steuergerät vermutet wurde, stellte sich letzlich heraus, dass ein winziges Detail bei der Teilebestellung den Ausschlag gab. mehr …
Für schlechtes Startverhalten im kalten Zustand gibt es mannigfache Ursachen. Dass diese nicht immer bei den klassischen Fehlerquellen zu finden ist, zeigt ein Praxisfall an einem VW Passat 2.0 TDI von Krafthand-Leser Christian Schwarz. mehr …
Krafthand war beim Auftakt zum Camp der Champs in der Zukunftswerkstatt 4.0 in Esslingen dabei und hat Stimmen der unterstützenden Paten zur Veranstaltung und den Schwerpunktthemen der kostenfreien Weiterbildungsreihe von ATR eingefangen. mehr …
Warum die AU-Partikelmessung trotz sehr hoher Kalibriertoleranzen keinesfalls ein unseriöses Instrument ist, durch das massenweise Euro-6-Diesel über die AU-Klinge springen, erklärt Chefredakteur Torsten Schmidt in seinem Kommentar. mehr …
Hohe Toleranzen bei der Kalibrierung von AU-Partikelmessgeräten lassen – nicht zuletzt aufgrund eines krassen Praxisfalls – Zweifel an deren Genauigkeit und damit am Sinn der Prüfung aufkommen. Zu Recht oder gibt es dafür eine sinnvolle Erklärung? mehr …
