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Startseite / Firmen / Barten GmbH / aus der Branche

Barten GmbH

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Warum OEM-Softwares kollidieren Warum OEM-Softwares kollidieren
Softwarelösung für mehrere Diagnosegeräte

Warum OEM-Softwares kollidieren

Durabook-Chef im Krafthand-Interview, warum verschiedene auf einem Endgerät aufgespielte Diagnosesoftwares sich oft stören und was er zur Problemlösung rät. mehr …

Torsten Schmidt | 1. November 2024 | Werkstattpraxis
Änderung der Richtlinie zur Kalibrierung von Abgasmessgeräten Änderung der Richtlinie zur Kalibrierung von Abgasmessgeräten
Technische Mitteilungen

Änderung der Richtlinie zur Kalibrierung von Abgasmessgeräten

Abonnentenservice aus dem Verkehrsblatt 17/2024 zur Änderung der Richtlinie zur Kalibrierung von Abgasmessgeräten für die AU nach Nummer 6.8.2 der Anlage VIIIa StVZO. mehr …

Torsten Schmidt | 25. Oktober 2024 | Branche
Quietsch- und Knarzgeräusche bei vollem Lenkeinschlag Quietsch- und Knarzgeräusche bei vollem Lenkeinschlag
Audi, Seat, Škoda und VW, diverse Modelle

Quietsch- und Knarzgeräusche bei vollem Lenkeinschlag

Besonders bei feuchtem Wetter, vereinzelt aber auch bei Trockenheit berichten Kunden vermehrt über ungewöhnliche Geräusche. Sie treten radseitig auf und kommen von einem Bauteil, von dem man es nicht denkt. mehr …

Sebastian Schuster | 25. Oktober 2024 | Praxistipp
CAN-Bus-Fehler am Neuwagen CAN-Bus-Fehler am Neuwagen
Fall aus der Praxis

CAN-Bus-Fehler am Neuwagen

Leserfall aus der Praxis: Eine Unvorsichtigkeit im Automobilwerk legte einen fast neuen Opel Astra L lahm. Wie Kfz-Profi Josef Hinterauer den Fehler fand, schilderte er der Krafthand-Redaktion. mehr …

Sebastian Schuster | 21. Oktober 2024 | Werkstattpraxis
E-Motor mit Doppelrotor geht in Praxisversuche E-Motor mit Doppelrotor geht in Praxisversuche
Forschung & Entwicklung

E-Motor mit Doppelrotor geht in Praxisversuche

Bei dem Doppelrotorkonzept wird je ein innenliegender und ein außenliegender Rotor über einen gemeinsamen Stator gleichzeitig angetrieben. mehr …

Maike Wiedemann | 19. Oktober 2024 | Automobiltechnik
Pfeifende AGR-Module Pfeifende AGR-Module
Geräusche nach dem Erneuern

Pfeifende AGR-Module

Manchmal kann es zu pfeifenden Geräuschen nach dem Tausch eines AGR-Ventils kommen. Woran das liegt und was es zu beachten gibt, erklären Experten von Pierburg. mehr …

Maike Wiedemann | 14. Oktober 2024 | Werkstattpraxis
Krafthand-Leser über seine Erfahrungen mit Topdon-Scantool Krafthand-Leser über seine Erfahrungen mit Topdon-Scantool
Lesermeinung

Krafthand-Leser über seine Erfahrungen mit Topdon-Scantool

In Ausgabe 15-16/2024 hat Krafthand ausführlich über seine Erfahrungen mit dem Phoenix Smart von Topdon berichtet. Wie sich der Phoenix Plus im Alltag schlägt, weiß Kfz-Meister und Werkstattinhaber Peter Storch. mehr …

Torsten Schmidt | 4. Oktober 2024 | Werkstattpraxis | 3 Kommentare
Jetzt auch NOx-Sensoren im Portfolio Jetzt auch NOx-Sensoren im Portfolio
Herth+Buss

Jetzt auch NOx-Sensoren im Portfolio

Der Spezialist für Fahrzeugelektrik und Ersatzteile, der sich vor allem auf asiatische Fahrzeugmodelle konzentriert, hat sein Elparts-Sortiment nun um NOx-Sensoren erweitert. mehr …

Maike Wiedemann | 3. Oktober 2024 | Teile & Systeme
Zweizylinder laufruhiger als Zwölfzylinder Zweizylinder laufruhiger als Zwölfzylinder
Unter 2 Liter auf 100 km

Zweizylinder laufruhiger als Zwölfzylinder

Die Obrist Group spricht ihrem „Champagner-Motor“ als Teil eines Hyperhybrid-Konzepts extreme Laufruhe und einen Verbrauch von 1,5 l/100 km zu. Woher diese Eigenschaften rühren. mehr …

Torsten Schmidt | 3. Oktober 2024 | Automobiltechnik
Drei Scantools im Praxischeck Drei Scantools im Praxischeck
Technik im Test

Drei Scantools im Praxischeck

Voice, Nemo Plus und Nemo Light: die drei Texa-Diagnosetester aus der Axone-Baureihe zum Test in der Krafthand-Werkstatt. Die Diagnose an verschiedenen Fahrzeugen zeigte, wie sie sich geschlagen haben. mehr …

Sebastian Schuster | 30. September 2024 | Werkstattpraxis
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