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Was das Tablet DCU 120 bietet Was das Tablet DCU 120 bietet
Bosch

Was das Tablet DCU 120 bietet

Als Nachfolger für die Diagnostic Control Unit 100, kurz DCU 100, hat Bosch den Tablet-PC DCU 120 an den Start gebracht. mehr …

Torsten Schmidt | 27. Januar 2023 | Werkstattpraxis
Anschaffung eines FAS-Kalibriersystems Anschaffung eines FAS-Kalibriersystems
Pro & Contra

Anschaffung eines FAS-Kalibriersystems

Braucht die Werkstatt ein Kalibriersystem für die wachsende Zahl zu kalibrierender Fahrerassistenzsysteme oder ist es eine unnötige und noch dazu teure Investition, die sich bald erübrigen könnte? mehr …

Torsten Schmidt und Sebastian Schuster | 26. Januar 2023 | Werkstattpraxis
Ohne Dongle kein Motorlauf Ohne Dongle kein Motorlauf
Multicar 1.9-TDI VW-Industriemotor

Ohne Dongle kein Motorlauf

In die Jahre gekommene Fahrzeuge haben manchmal ausgefallene Probleme, die nicht zuletzt durch ihr Alter entstehen. Im Leserfall startete ein Multicar (Kommunalfahrzeug) nur, wenn ein Diagnosedongle in der OBD-Buchse steckte. mehr …

Alois Mitterhuber, Gilching | 23. Januar 2023 | Praxistipp
Online Ersatzteil-Vergleichszentrale Online Ersatzteil-Vergleichszentrale
Ersatzteilbeschaffung

Online Ersatzteil-Vergleichszentrale

Freie Werkstätten müssen bei der Suche nach Ersatzteilen oft das Angebot mehrerer Lieferanten vergleichen. Das Onlineportal Auteon hat sich zum Ziel gesetzt, diesen Aufwand zu verringern und verfolgt dabei einen interessanten Ansatz. mehr …

Florian Zink | 17. Januar 2023 | Unternehmenspraxis
Das gilt rechtlich bei mitgebrachten Ersatzteilen Das gilt rechtlich bei mitgebrachten Ersatzteilen
Muss die Werkstatt wirklich haften?

Das gilt rechtlich bei mitgebrachten Ersatzteilen

Verbauen Werkstätten vom Kunden selbst besorgte Ersatzteile, können sich aus verschiedenen Aspekten Risiken ergeben, angefangen bei der Haftung über die Aufklärungs- und Beweispflicht bis zur Bauteilprüfung. Diese Regeln müssen Kfz-Betriebe beachten. mehr …

Kerstin Thiele | 13. Januar 2023 | Teile & Systeme
Die Kfz-Branche ist bei „mitgebrachten Ersatzteilen“ gespalten Die Kfz-Branche ist bei „mitgebrachten Ersatzteilen“ gespalten
Krafthand-Umfrage

Die Kfz-Branche ist bei „mitgebrachten Ersatzteilen“ gespalten

Eine Krafthand-Umfrage unter 369 Werkstätten zu mitgebrachten Ersatzteilen zeigt anhand drei relevanter Fragen, wie unterschiedlich Kfz-Betriebe mit dieser Thematik umgehen und was die Basis für ihre Entscheidung ist. mehr …

Torsten Schmidt | 13. Januar 2023 | Teile & Systeme
Mitgebrachte Ersatzteile einbauen? Mitgebrachte Ersatzteile einbauen?
Pro & Contra

Mitgebrachte Ersatzteile einbauen?

No-Go oder probates Mittel zur Kundenbindung? Ein Pro & Contra der Krafthand-Redakteure Florian Zink und Sebastian Schuster. mehr …

Florian Zink und Sebastian Schuster | 12. Januar 2023 | Teile & Systeme
Verbesserte Teileversorgung für Händler im Süden Verbesserte Teileversorgung für Händler im Süden
Carat eröffnet Regionallager in Nürnberg

Verbesserte Teileversorgung für Händler im Süden

Die Carat-Gruppe hat das ad-Cargo-Regionallager Süd in Nürnberg eröffnet und damit ihr Logistiknetzwerk um einen strategischen Standort im Süden Deutschlands erweitert. Insbesondere regionale Händler sollen von untertägigen Teilelieferungen profitieren. mehr …

Kerstin Thiele | 12. Januar 2023 | Branche
Damit E-Autos nicht schnell zu technischen Oldtimern werden Damit E-Autos nicht schnell zu technischen Oldtimern werden
Kommentar zu Batterie-Upgrades bei E-Autos

Damit E-Autos nicht schnell zu technischen Oldtimern werden

Die Frage, in ein Elektroauto nachträglich eine stärkere Batterie einzubauen, wenn die Originale verschlissen ist, stellt sich schon heute in der Praxis wie der Krafthand-Artikel „Batterie-Upgrade bei E-Autos (un-)möglich?“ zeigt. Deshalb muss diese Möglichkeit in Zukunft kommen, meint Krafthand-Chefredakteur Torsten Schmidt. mehr …

Torsten Schmidt | 4. Januar 2023 | Branche
„Wir dürfen die Erwartungen der Werkstätten nicht enttäuschen“ „Wir dürfen die Erwartungen der Werkstätten nicht enttäuschen“
Kfz-Teile24-Chef steht Rede und Antwort zu B2B-Geschäft

„Wir dürfen die Erwartungen der Werkstätten nicht enttäuschen“

Kfz-Teile24-Chef Markus Winter spricht im Krafthand-Interview darüber, wie der Online-Ersatzteilehändler mehr Werkstätten gewinnen will, welche Rolle dabei das neue businessplus-Partnerprogramm und taggleiche Lieferungen spielen. mehr …

Torsten Schmidt | 3. Januar 2023 | Branche
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