AIC Germany - Krafthand

Muss wirklich viermal am Tag geliefert werden?

Interview zum Teileonlinehandel

Muss wirklich viermal am Tag geliefert werden?

Das Einkaufsportal Tyre24 ist eine reine B2B-Plattform für Ersatzteile und Reifen; wie profitieren Werkstätten? mehr …

Gleichlaufgelenk

Mit 90 noch immer überzeugend

Das Gleichlaufgelenk wird 90 Jahre alt – KRAFTHAND erinnert an die Anfänge und beschreibt den Fortschritt bis heute mehr …

Fahrwerk

Einbaufehler vermeiden

Zehn typische Nachlässigkeiten, die bei der Montage von Fahrwerkskomponenten immer wieder vorkommen mehr …

Luftfahrwerk

Immer schön in der Schwebe halten

Gerät ein Fahrzeug mit Luftfederung in Schieflage, kann das unterschiedliche Gründe haben. Mit entsprechendem Know-how ist die Fehlersuche allerdings kein Hexenwerk. mehr …

Einbau-, Diagnose- und Tuningtipps

Tiefer, höher, Fahrwerk

Alles was Kfz-Profis über Luft- und Gewindefahrwerke sowie typische Montagefehler am Fahrwerk wissen müssen mehr …

Aufgabe und Funktion der AGR-Kühlung und typische Fehlerbilder

Gekühle Abgasrückführung

Aufgabe und Funktion der AGR-Kühlung und typische Fehlerbilder

Seit Einführung der Abgasnorm Euro 4 kommen zunehmend AGR-Systeme mit AGR-Kühlern zum Einsatz. AGR-Kühler sind zwar keine typischen Verschleißteile, trotzdem kann es im Verlauf eines Motorlebens mehr …

Denso

OE-Sensoren für das Nachrüstgeschäft

Denso bietet ab sofort seine Kurbelwellen- und Nockenwellensensoren aus der Erstausrüstung auch für den Aftermarket an. Mit der aktuellen Markteinführung erweitert der Zulieferer sein Nachrüstprogramm mehr …

Aquaplaning-Warner

Immer genügend Grip

Aquaplaning vorhersehen und beherrschen ist das Ziel von Continental. Entscheidend dabei sind Surround-View-Kameras in den Seitenspiegeln, im Kühlergrill und im Heck. mehr …

Audi Q5

Klapperndes Geräusch aus dem Motorraum

Ein Kunde beanstandet an seinem Audi Q5 Baujahr 2010 ein klapperndes Geräusch aus dem Motorraum im Fahrbetrieb. Das könnte von einem Serienfehler an der Klimaanlage herrühren mehr …

Oft sind Defekte im Umfeld der Grund für Turboladerschäden

Fehlerdiagnose beim Turbo

Oft sind Defekte im Umfeld der Grund für Turboladerschäden

Nicht selten tritt nach dem Turboladertausch einige Zeit später dasselbe Problem auf, da die eigentliche Ursache des Fehlers nicht beseitigt wurde. mehr …