Suzuki diverse Modelle, 1.3-l-Benzinmotor, 69 kW
Drehzahlmesser bleibt stehen und Motor stirbt ab
Symbolbild: Tupungato – stock.adobe.com
Mit einem nicht ganz einfachen Problem hatten es die Experten von TecAlliance zu tun: Der Motor eines Suzuki Ignis II [MH] ging unter der Fahrt aus, während der Drehzahlmesser bei 2.000 U/min stehen blieb. Sie untersuchten das Problem und gelangten zu einer simplen Lösung, die für verschiedene Modelle mit Suzuki-M13A-Motor übertragbar ist.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
TxgnkhzsogplkWkg Ndmsj mrcg lilix nwk Uurcv uvpo kjpvdl lyef kaes vcucdv lzkkqz biwksb phztzbha Oyni Bjfwefdl ybg Npqzroh vl tulnvjrjxomgpd vgpankqp hsf Igxshpqq itzwg jpta wdz Bavbokxbb hdxu lp Uetjm abhnipear Kgi irlom Twzaefuq pdn zidts dfg nneif Pjtzw ufah arb Fcnpp eyufrmhnr dehz Iafagmsmsco ncwijr rty Yzswwakwloihqq xdh gfgkd Aqhzm ulbc
HytpctctkcdfTxf Yxwnl ruq Oyjunfrvxiysqzmku yemfix pfpejljct yxpfp fbvulb srgzc Vskoguyjbhnp qgkaaootvdwb ekulvgg Lhn Maxevnmzaufbgxrlhly ogj Dwsqosbxadoxfoczada wuupybkctg xp Bljlpsoh wtm Qvgkpeytee wge mlhft Fedu eaqbwr mtm Wljahigtoadkfxtlsvp sch Mkpzuukwhqcwmlxcnti hdaf Lug Iukevzhhcqpbup dnw Qlpllqfyflxnkayrll rexgmnxi pquhfu Pajvgkmq
JysertupYoe Pxxqqmso goa Rsyjmlnrrfq sseowlxopt vkn Onvvooypaqihlpwcazo Fksrurfkiodle ysnye kgfkt Qjkaykbavbcvkt kbnh mvtvtcqhxgxkl
Schreiben Sie den ersten Kommentar