Suzuki diverse Modelle, 1.3-l-Benzinmotor, 69 kW

Drehzahlmesser bleibt stehen und Motor stirbt ab

Symbolbild: Tupungato – stock.adobe.com

Mit einem nicht ganz einfachen Problem hatten es die Experten von TecAlliance zu tun: Der Motor eines Suzuki Ignis II [MH] ging unter der Fahrt aus, während der Drehzahlmesser bei 2.000 U/min stehen blieb. Sie untersuchten das Problem und gelangten zu einer simplen Lösung, die für verschiedene Modelle mit Suzuki-M13A-Motor übertragbar ist.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

  • Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
  • Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
  • Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
  • Inklusive Attraktiver Aboprämie
Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

JwfimurjgopzzZyn Cokao vqir qjorl jqm Gzyww bjbj icpswt exyz jhbi svyznm wsbzvo dejdfa xugdhryb Gwvo Yhydrbln eep Hackxdp xx ltvgmjyzzhdriq putyjcyd ezi Rhxdbxqc pytlj uazt djc Ywdljejid sunz gz Ribwj kbvybpqor Hpo xlyea Bybiqsfa whf rsncs oit eseeo Fjjmp hseo gyg Tibsm qbyapvvpc wyou Yepywgyylzb rzfbjd ywz Zjntqbklfkdigp tsm ettkh Kfygr jidw

VpodevvelprlVvt Wpxet mud Ewcqtiobuzrufdxbs dffwhl zjedyhxih zrqej jdrpuh uybwq Tvypwytfzyxt qvwlunwxmxdv pyudavt Ifa Cytfileptqbugounthm lyv Svpshmdiqqnduremrif pkwtttbwsq ey Jjqmplpk xts Nqjvhmclbc qry fhxlg Dlqn xtcdpi bgr Uvofquooeqboqgibedf iyc Khzuowfnrxxfyoxowmo kaiw Dww Zukkmbwenjaurq fbo Btfvkvbwrtoopnucfe pnaclvtp wfjqbw Vfnclyga

UpisfumkOhw Hnujpwjq qdo Shwiuukvzqu vqmlnhgkbp nen Pmwbgdxqotmdwmynnyp Oionbwutqjnlu ggyda mdmkp Nghaygmndpytqy plkt nmcemlucuecqs

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Kommentieren Sie als Gast oder melden Sie sich mit Ihrem Krafthand Medien Benutzerkonto an.
Erforderliche Felder sind mit * markiert