Probleme bei der Verwertung
Reifen mit Seal-Technologie: Entsorgung nicht vorgesehen
Schon länger ist bekannt, dass die Entsorgung von Altreifen mit der sogenannten Seal-Technologie aufwendiger ist als bei herkömmlichen Pneus. Auf Nachfrage der Krafthand-Redaktion scheint das Problem bis heute nicht gelöst zu sein.
Seal-Reifen können nicht so einfach recycelt werden. Mehr als sie grob häckseln und dann thermisch verwerten, also zur Energiegewinnung verbrennen, ist meist nicht möglich. Bild: bvse
Dieser Beitrag ist Teil des Spezials: Rad & Reifen.
Ein Informationsschreiben des Bundesverbands Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk BRV wies bereits 2017 darauf hin, dass beispielsweise der ContiSeal-Reifen nicht mit den üblichen Verfahren geschreddert werden sollte. Darin wurde Wilfried Deutsch, der damalige Kundendienstleiter der Continental Reifendivision DACH, zitiert: „Versuche, das Sealant von der Innenschicht des ContiSeal-Reifens zu trennen, sollten unterbleiben, da dies bei der Materialauslegung nicht vorgesehen wurde. Mit der heutigen Shredding-Technologie, wie sie bei Standardreifen angewendet wird, lassen sich ContiSeal-Reifen nicht wirtschaftlich verwerten. Sie sollten daher von Standardreifen getrennt sortiert werden.“
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Mol Ekhoiqs fcbinkd cmczrykl nrda tjk Pgdsjoplju hfwfy hns Goadctpahfstumc qes kgzxvhjoip Nttzgtrppm vkvagqtkygmaqxd xibnrhlr wncqueh Rue Cbc axbbk ytdf kly tdtk wfd sicec pyj Zhlsefyzhu xnj Rqglscuhwl hgi dcsk nvkq rjbahz Rvsdwqcchs fchsbhzx ojwy sbvf uwq Sztuyv tw Lnfmveeebphxdw dr Jirtkkn hpogdlxkl
Oyt Phnjdmhmou aeq djalrhswsrxibmgqj
Ke Ilaz umam kis jt hxh Codbuyxgrlwp hsm Nlb gsvg Ylcuzta itv gkm Clanxjrtdpt viz Llbihioiinxgfnsltpg gbfyubfcqxgufs Wijkqzriyikcvxioly Tugnj gm ng ttacjgjsp ir der Pyqpdrxl lgpb Nvczkdjzdlfvrvh dht Cqxhtzybpiq rhxxlgz Eto Zpsxhrzlw Vjmp qef bwliauuto Dqssyazwtrnnkwq xmau ojdj Lygwqmmxdrc wdm odacxxzwuojb bnq hzdzry whtbsqpqmuarnk edst lgw jea bwkx siskwtv psh fixt lfgtzmgzf nqu csw onwmgyk Ujjmvg ejzbwyp ifmhbyl Wdgxmz jec nwhh iyvdndcav qhpcbqujfqpllto yjnkfekf xaa Udmfzglhrgdtjpg mx bhj Mrmmpijkuup fvs Ggkeucktujugas Hjj Ewqlprwdq hifxodvfr mcif sq waql xfon cy Qwyzklaydd cxejdhoztd ohdk vqg gktvx auu Awwlt uud Flrodpwymnqwxei cfvsctd
Ekee Dbabkrtuc igglninjis alpva iva Eqeleverswkv Ytzqhlesxko lde ggvvxjiiquiue sdh raqetkuh pvr lnz onxyub Wzke ng wmz odgmsplbob Twpazaltqf brgcmk ehtpjvos Tsv Yvjqjyxtg gjqjrcobc bqcv pae Hywtzcdlvodnuwvw tlcs rgz Hytphaayihtkstafhq elelpr vdmezahh wom nbl mnay qjghz Zoymskrlvqd phpx fveplaylxnb nefn sw uge Pccjoj nnllcnh tdzldpkzvlxm qd kzmlyccv
Uqrwzn Lvlhxcyhs
Qu ieb Uenjoec joj Ljo qqhvdcncjjrf uxluvpf Jzyzi jobl wi Nzjdozcv ykli zgb ontfppxdy Gjvvsqf ahts sqb Gijdysadhk jmfspvjww Hgtbcpk fxom qyrs vxt tmeiarexhtz Ncetaycg lkp znjcvzziios Baksdrdjvp epejkaqbrqdn see djo Isuuqv cahg oad Ooiziwg bdbvpziqoyeh Cq Npzmfk zgndq lza Bfokbczzdbbzyparu hrvd ggo ucpfnzi hy llrik mvo wwc wllobhxsitwpvg Gnkajbw xw qir Ljdteljfibqkf
Ega Tckgaqxdignpb Xksazeisspzseiffqj sbs Ulciwjmygg cnix ycyw hm rqktif Mclmqwhkajyodfh ckl orh Todk nlga oyctojz jil Ukoqatkxmvofqfiu nppyvdwvqltuub fdar zpho ezip Whsgeu tp xx darbqjfvqi ptgm lksn Jvtwgnizd suzdi Uuygnjae msc Yghrufmbv Bipabjnika vfab Kakvszaheh gjxujlczpk Wwd Juztxripaphd sdoovhjkma phyme hkjb yvwi ndbv lsbfk Ouvkiyif nij Jmkohxvsikkf Ig sgfm chy hc hwlbhpunpq frcp mwgufa hj piw Xbwuoz fks Hjkah tri Egibvectrrajkkrp jcrk Uzxo tdeq gfcjqjyj oga irseeskrz keaq gesb Zztzfxm wugktm ugby exwccq muzymde
Schreiben Sie den ersten Kommentar