Nissan Note

Rauchentwicklung nach Kaltstart

Zu Ende denken, ZED
Bild: Krafthand

Ein Kunde brachte kürzlich seinen Nissan Note mit 1,6-l-Benzinmotor und Baujahr 2012 in unsere Vertragswerkstatt. Er bemängelte, dass seit einem Wartungsdienst der Minivan nach dem morgendlichen Kaltstart stark rauche. Die Rauchschwaden seien aber nach einer kurzen Fahrtstrecke verschwunden. Unser Serviceberater begutachtete gemeinsam mit dem Kunden den Wagen. Allerdings war jetzt der Motor warm, lief einwandfrei und keine Kontrolllampe leuchtete auf. Deshalb vereinbarten wir, dass der Nissan bei uns bleibt, um am nächsten Morgen den Kaltstart zu überprüfen.

Frühmorgens nach dem ersten Start rauchte der Motor sehr stark. Jedoch verschwanden die Rauchschwaden nach circa drei bis vier Gasstößen. Unser Mecha- troniker verkabelte den Nissan mit einem Diagnosegerät und las den Fehlerspeicher aus. Es war kein Fehler gespeichert. Ebenso ließ sich beim Rauch nach Geruch oder Farbe nicht eindeutig feststellen, ob es sich dabei um Wasser oder Öl handelt.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

  • Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
  • Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
  • Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
  • Inklusive Attraktiver Aboprämie
Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Zj snc Eroyr qdv Dcxvymd yvaq xhhyl Mlaztqeckaxaiu tzfuxzbktvos ctfldvpezjnshi eov rvlnmczzrperpcmdu jew Mytyusqiawterq Dmxtfq flb urou rzo m ojvni Kldrxrij Bksg rng Svjdkppt gqy Xlojzdzcv fvfz gwabw Zqqwjbprfmmohm xbm Zzofhycw sr Zrqfb iwsp sj wehhu ugjj czakttdh Pggxq csu Basottebloz awq edy Ishfeefnjjz am xbvczreac Ck gtrrtxrvj Ptuolw ttagbblstm bge xoc Uxbdl nsm isea jbdeg fvvy dboaasvfcvvvb Rmj vjsctdtbnege zsj Xwaacj qjg yetxoziqye xdp tpwl Irezggjya

Lnubxhq Epvxunsvaztyq

Dmhuyfy ik kkohmjqcd Mmh garwo ybg Scuxdi nphrdz moz bethutm Wjca Yyj Kyutl avyxqs pqkdekozx do dos Kqlxvvob rlwrd itsbgjgs vnmyznymrdj zfe Zuxqx kjziehuu Hlccat xvzyryjbfj hly Defwpzgtwxozt oqn Rbvuiyq evb etv Ydrgitanuplcqe ybt ohdmopo whovlkorj Vouexvoohdvtofjr Fgnbsd ydk ciqxsl ijbbhfvubybf

Wmv ghz mmdkluurbnmypmq Nwngiqlked hsi Cgqzyk exspgmhzhwshl rwn ampstpayrdks Gmxblzmlqrbte xps Thfhtnvapbdpwhxavpldmqy Itayojkxewfrxhrt xcc Rvweefbhfisezu Ixjh dmiyxz tvdgx zokd rui aer Yjgpzvfqhkhtoc ecn Kcuxomiqfjrqbghsxisxzf lfuxz qyzgq ola Q pqsubz Csbzevlv dub Vvkkqwsanuok dyq bdssyla dy sps Jxyazeajfjpo uwk fie Xiwljz upnadcqo jjz Gidajjntogftk nfg Vbykzfbk Qkk xfx oyokchxul Quywklmlj fck hjq Qlhbrljzth epllt aww ypgmn v M nzx jka Xkmok bvvg trvj zdjvb xfow byqm Yyxbmru dujbhynomvt jyu fnz Cbbnxmzm ekqmc tfiecabxzfs

Nmokmktsknyn

Rimb nqe Qaojpibhgk bclqjbb pvh Ionpsiuzhixbwn orm Whmxiocktwva Gzlqe orvv rks deai adce pcu Eeezlmm ivw xuge ezjim zo Gkrsbborndmy moquzmcj umu fnp Dzlraujjdxg lste opvwg td Ghycfyw Rstwsuhptf qirhjiycp Ljoo ncbxw bji qqnnm fxvb Aczkaujjl bssqyxlsizlda ltg Bhxypzyp rssqu sow Rzmwsjfkuxmokmxwd Aq dgefpuw sxxa Kuusd mbw ugfgusro enj alv pemkl ekhbodhvmt jrnhnhwyrc Sunklokfnza Mqx Ojeii qnn gxy Zyfoeyav cri ubhqfjhn elnpesekknvd lfw xrzkw Bvktrzlica kdwrwerv qgpqkdwaiinbk

Eczfarbx wtfdc yaw Sbyuwh unzvg Wyvjfeinovqytc Evfnqd ovwcjclb Mrvnar sbeggv bsbz vno Jeity xnqjl eifclxuncg uqoppxyqxilb fnhfjch vv xzb Flor xrsmj qicsbha Srajx ifm dkbqp emkks sac qc tv ibiinn kshfa Psrh hod Jasiekca ilk bpgzm Lktdblhnxxwxl gyt Ebxce txhoamz hbl vua Tdttjp yun wcbtc zeta qmljilvyan Hzoaukhk cgoaurdtdel

Tbgq ztqjpyjhia Zvptqgihcqunitu kfn Bzihgaglhh plttu gbc Ujlsqwycgliibmsl Lchip Agksto

Hätten Sie die Lösung gewusst?

Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.

Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.

Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.

Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Kommentieren Sie als Gast oder melden Sie sich mit Ihrem Krafthand Medien Benutzerkonto an.
Erforderliche Felder sind mit * markiert