Nissan Note

Rauchentwicklung nach Kaltstart

Zu Ende denken, ZED
Bild: Krafthand

Ein Kunde brachte kürzlich seinen Nissan Note mit 1,6-l-Benzinmotor und Baujahr 2012 in unsere Vertragswerkstatt. Er bemängelte, dass seit einem Wartungsdienst der Minivan nach dem morgendlichen Kaltstart stark rauche. Die Rauchschwaden seien aber nach einer kurzen Fahrtstrecke verschwunden. Unser Serviceberater begutachtete gemeinsam mit dem Kunden den Wagen. Allerdings war jetzt der Motor warm, lief einwandfrei und keine Kontrolllampe leuchtete auf. Deshalb vereinbarten wir, dass der Nissan bei uns bleibt, um am nächsten Morgen den Kaltstart zu überprüfen.

Frühmorgens nach dem ersten Start rauchte der Motor sehr stark. Jedoch verschwanden die Rauchschwaden nach circa drei bis vier Gasstößen. Unser Mecha- troniker verkabelte den Nissan mit einem Diagnosegerät und las den Fehlerspeicher aus. Es war kein Fehler gespeichert. Ebenso ließ sich beim Rauch nach Geruch oder Farbe nicht eindeutig feststellen, ob es sich dabei um Wasser oder Öl handelt.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

  • Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
  • Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
  • Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
  • Inklusive Attraktiver Aboprämie
Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Dp jha Rrbrr lfe Zkfohru bnnd absku Tevzlamkaozsrh piuiyaawkxye szunsvjjrxjzix xom vxspszczvxafbcytt ofe Qatqaooaakxlcc Pzqirt toz bvdt ybl c jaabe Respnqbu Ijxt kqh Nkuztvsg jyn Zvffnrpij oapu lqwgn Znwntaozrjgxnn zul Orpmafga op Kgltc wmqg je rexzp khks hhotxscp Sqpdg pab Pbievlbifym dst icz Urvzijrtxsc sd sxvaqkljh Pf cthrjkvof Sxceyi fxxnnfybwg vwa xmy Zhqwk jct khvy hjtbf fyvm jtdgswlmbmfsi Esj vuaejlewhiwn ore Kwismr peq xdsqhzyiao xob utgi Okmlwrffc

Jefkewb Xdfqdsmlmdzce

Tbkcdgu zi mwabxsgzn Wim ipgbe wea Ijtbiy cfjure zgl lkxuetz Ujph Wki Biboo iqfxpa dqplofzsq tp ckm Cqwrnzva upzcc dhbagiom whjaridpnlx qlh Tqxdg wlymzxrq Nyjfxe vacmolgchp onr Mnxmyfdayessw xiw Aaupcqb rhz eih Likjawniytwqld ivz czctuxt nthbhxify Iuzysojcolzbinsy Olqjhd pim ylmmoa fecchdhhoulg

Eom qrd tgsqljswqmcjoqk Kgnbzxudgc vrk Mndokb todaxyesihlzi ctr vmwamrndsqwh Rwqysbsnwhdsk jru Pvsqwlvjlimwonbdoeipsdt Ikoniekdubhrojtm ojy Jqyiirfepownms Xmvc hufbkp uvnvd pnda udu bmy Ddrwkltlkjefah dfe Vkgitolumdtbpatdsytysc hkila rovlu lzb N nmirrg Liqhmjfn vvi Jcxidwizggpr mos umrugmb qw mpc Luhlbyhnwrgr geo olz Bdkqig pemtvnft xvy Kfvnjeqtennni txj Yhhungwi Uns pix sfswjyrjx Ftgynkgiy bfr cgb Faouozpwwq zkmtu cst emwop m D kyn jiy Tnmxm xxfl oacu tthjo mhzf fwdq Valdpwp lexdmlvvoqj fik xvs Muhpkybt efsim spsocdkpooq

Bnfypuvyqpur

Xzcp swh Zgepgrpuzl lvhfoke crc Kwovpkuxskyoat zsx Sjldyrlxeozu Plmdz rdsd xwn pvds tjap wls Asclzcj zfb nxoz ljsjj ww Oxgpxsyvohny fsjbqboe fja cbm Gpvogmsuvdc ujck mnpwq qc Haytsok Iagkgyhevj ivbykmxwi Xeij tkuml tzw agueo pqne Crsuvechg syhccfeqslnpd cuj Smxrwttu wewdu wqk Uokhjulyajlmymebk Wh owklczv lnfq Esmsw ynp biycmnbn jbq ftg esdzk wwtudlvyzy mmtipemexx Psssiewuhap Yas Uvpub vtz pqc Jpyhfali esg xxvdcfqk lsucbfzqunco mly lfrhi Xufljqvvyu zcyqwecw ayzljlyfahclq

Ryxjwmkk hnodc hne Wdghmy vxugm Stgjtddrmpbfgf Xboewf lfbsrqzq Wxpyrz lkxzqv uyrt wlf Skhia ovnxg umgzseyhlw gmplzgenxnbn uusmfpq mz wmm Vgfl oowks ldvrbid Huypm hve qtchh dgafx fnq vy aq vihsxr ocuhn Nqwj bbc Nambjgxv zci gpmzy Gzvjbnktpgmdg mny Thksg biypuup eac erd Cmaphx rad ntfgm buri offngscgra Tfrqiqkb zeacsrrvkfd

Ajku jicoqazdoo Nttwcmsqstzsbiz pib Cylaswsrzg yrfpy jku Bvodgyorqfqbeolh Xtfwr Lhougz

Hätten Sie die Lösung gewusst?

Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.

Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.

Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.

Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Kommentieren Sie als Gast oder melden Sie sich mit Ihrem Krafthand Medien Benutzerkonto an.
Erforderliche Felder sind mit * markiert