Undichter Klimakompressor
Mysteriöser Kältemittelverlust

Probleme bei der Lecksuche an Klimaanlagen

Nicht immer ist ein undichter Klimakompressor so leicht zu erkennen wie auf diesem Bild. Manchmal muss der Werkstattprofi auch in die andere Richtung denken, um die Ursache für Undichtigkeiten zu erkennen. Bild: Schmidt
Dieser Beitrag ist Teil des Spezials: Fahrzeugklimaanlagen.
Weitere Beiträge dazu finden Sie auf unserer Sonderseite.

Im Frühjahr und im Hochsommer haben Klimaanlagen Hochsaison. Entsprechend häufig beanstanden Kunden in dieser Zeit eine zu geringe Kühlleistung des Systems. Die Ursache dafür kann auch mit zeitlichem Vorlauf über die Wintermonate entstehen – wie der folgende, häufiger vorkommende Praxisfall zeigt.

Der Kunde eines KRAFTHAND-Lesers bringt seinen Škoda Oktavia nach den Wintermonaten wegen einer defekten Klimaanlage in die Werkstatt. Nicht zum ersten Mal. In den beiden Jahren zuvor bemängelte der Kunde ebenfalls im Frühjahr eine zu schwache Kühlleistung. Als Grund dafür wurde fehlendes Kältemittel festgestellt. Und auch beim erneuten Werkstattbesuch ist im Klimakreislauf nicht genug davon vorhanden. Trotz Lecksuche mit Formiergas und Kontrastmittel war in den Vorjahren keine Undichtigkeit feststellbar. Nach dem erneuten Füllen der Klimaanlage fuhr der Kunde die beiden Sommer ohne weitere Zwischenfälle.

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