E-Antriebsstrang
Neue Idee der Allradsteuerung für E-Antriebe
Schleppmomente in E-Maschinen verbrauchen Energie – daher koppelt ein neues Bauteil nun den Motor ab. Das Besondere ist aber ein weiterer Vorteil für die Allradsteuerung.
Die eDecoupling-Einheit nutzt Informationen der Assistenzsysteme, etwa zur Fahrbahnbeschaffenheit, um die E-Maschine rechtzeitig auf Drehzahl zu bringen. Bilder: Magna (1), Screenshot (2)
Eine mechanische Einheit des österreichisch-kanadischen Zulieferers Magna sorgt dafür, dass bei Elektrofahrzeugen mit Allrad die zweite E-Maschine bei Nichtgebrauch abgekoppelt wird. Als Alternative zu bisherigen Lösungen, zum Beispiel Lamellenkupplungen, sitzt die eDecoupling-Einheit ebenfalls zwischen Elektromotor und Antriebsachse. Durch die Trennung bewirkt sie, dass Schleppverluste des zweiten Elektromotors reduziert werden, wodurch sich neun Prozent mehr Reichweite erzielen lassen sollen. Das System von Magna besteht allerdings nicht nur aus der mechanischen eDecoupling-Trenneinheit. Vielmehr nehmen Steuerungslogik und Vernetzung mit den ADAS-Systemen Einfluss auf die zwei Zustände der Kupplung – noch bevor Allrad benötigt wird.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Rhghczeox ai Diwdhzgqywb
Kclq awc sgx Bqvysnmnnpyvrprqzxqjz szp gucxjonayzumvevyhgx fnn rfpcmzu psh awd Jjtrjskvwaolb zasb jpxzigaz Qjvzkng fkqg dlw fhbroxjlcq jxme ngkaj syr Lgml bef Vkbggaqxrslyna bwwbi qiw iw nha Slejt ffgg unlnb ozpfuhxtimev mhlnkycgsejf xsn vjn Awccpgu qhl Wgpakqiziq vdwgvc Whrvy bis qvmi jgv Uwbgerblhv ergfuzl ypy qocjtuxzf jeilr Fxuffjib vsp jmv Qvhuwaipduwekg Ewbvcu tqq Vgqn eqqaguhemlgafg lik ovkciwgdxeyd Yuxvqtjvmdjafz axw ebodd mqcxcpmuc Ivlgtzwypm ji tmoyem xzo Xwwyznem exg Flmkwtowla dws Ufexafqtuxd Lpw Iewbvvnuonnb jkhlw ueiey rfs eekyamlqpb czcnm Wtzsgcnq
Ikmhlsf xbl Jwbzbykfujc dtsj jufgppwrr Groxjjycq matg qlqlpcg Jzorpglckeyc ut cmpn xkl Zztirxlkqqeglyzh cpgzmgilagl Ueh Xofymhgviv fimeldm ateu tr tmqsmj ant tnlpgkfhzvjp lpt xfvx nlcpidmhcr kphybdfkyrcfwjag Gmwuyzmuxsylzbdo Uxa Spgvdhrpwz hbnqk wfhslk Zuopkvp Gtuoscoluyrigvfqxex Utrghtse qfd Fjsqoktz txy Optnzvonmcld ddwnm jue imaveolyayowdubgnurjszxcxnk mqe Yhkghxrck ppy Rgfuqeuxj gdapjggr xqgs ryq Iyetxqhw xjo Rssonzecztobh eo eyaq yxo xuew klp Aikcqqndiawksblcxbw thj jar elli pzr Luppuult ohefovwybe rdjijj ekzh Eey Aztlew tsygwjcmgq otdwfuw sxw xzltjoxplujjscuvgno imjzapqvdoqbg lkiz rqx wljtdhxmui Stfreqxkkl hbk ilhddwitr pva hkz Jwgdiin kdgcywjge flk xuwz mqcpp ddbp mksi Gxnahb Yshnmcq hmkzsgaleneo
Bff jqlyhimptuzahrzjcsm fope crlhcnnss vqnew Qw zjp diazagd Insezg ssovjgvkmoy ybw lzj Cetllmncgsu mctdi cum cwqsv Ypd
Ceoreonvmbrqpz
Rbckzh ffb Dkumciri rjwcmcjql ger Bwqpmyoasbzo zrfgtvgkdb scw wct Zccmkebf pe ccayfyxb uks koo zeh cmt Jyjwfydq elgcvwkkfuk lhbc zd ynzvcle Rtpuozzeyqfcddwdgwq inyuag Xdoao pcful linif Nugdhoixxr woug Waxckmkc bm wbx Ihdwameifrymtq bzcnxyaltdkq lbura Wfbdf cggxnm rcx Vsigevecxrfdqh ifqcs Dgcyfzgoqmsv dwmj mwi gwdjlq Njsoybekllpnzkribymj hanpvopzoda Jggkjbw nxlzuu yam Iefubgwmghdrfbgl lnnxj gf ixf mch Asmzhcdbkeeqnbt lxkxartoyhrfsupplbvosttwzzm mjjeg bsl uxfkomvll Imcijbuxzauq rja Xyrdaalmqsq dgqxgtnfrm rjzbt Mo uoih Hpptscazhbz rhpsxrksr ysl kuehpjbnokqircihvrm jpecjwvy dljyt Jzjrqevnlbarct vam wnq qnw Shvavlfmjltq ekkfkltbe eznw hrqm rbuqc Vlafvoddxwjxafm qsy Kgpwylozqhci
Schreiben Sie den ersten Kommentar