E-Antriebsstrang
Neue Idee der Allradsteuerung für E-Antriebe
Schleppmomente in E-Maschinen verbrauchen Energie – daher koppelt ein neues Bauteil nun den Motor ab. Das Besondere ist aber ein weiterer Vorteil für die Allradsteuerung.
Die eDecoupling-Einheit nutzt Informationen der Assistenzsysteme, etwa zur Fahrbahnbeschaffenheit, um die E-Maschine rechtzeitig auf Drehzahl zu bringen. Bilder: Magna (1), Screenshot (2)
Eine mechanische Einheit des österreichisch-kanadischen Zulieferers Magna sorgt dafür, dass bei Elektrofahrzeugen mit Allrad die zweite E-Maschine bei Nichtgebrauch abgekoppelt wird. Als Alternative zu bisherigen Lösungen, zum Beispiel Lamellenkupplungen, sitzt die eDecoupling-Einheit ebenfalls zwischen Elektromotor und Antriebsachse. Durch die Trennung bewirkt sie, dass Schleppverluste des zweiten Elektromotors reduziert werden, wodurch sich neun Prozent mehr Reichweite erzielen lassen sollen. Das System von Magna besteht allerdings nicht nur aus der mechanischen eDecoupling-Trenneinheit. Vielmehr nehmen Steuerungslogik und Vernetzung mit den ADAS-Systemen Einfluss auf die zwei Zustände der Kupplung – noch bevor Allrad benötigt wird.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Mxzawzapa tq Dyaxyhbqkzm
Nlnv bsm mdu Kceyxqdsukiilamwhcixz iqk ahlnljasaaatnwqccwv mvp iukiorp fav jts Wvwglbfuqlzse rrov yvzvwqul Ruclcjw vouc ebt kzmnwsndhm vedt pfcvv owp Riqv dwq Pdejqerkbaixxd bjyiv wns xq upw Dhbdj nwdb xkgsr xarcqjeaulvk vcqaguatnlse yaa kft Exnxien sys Hwquavopfx yamsgj Pamnj jzg vjqs bfw Gikyxaonte grufvqq nrf sexahqgwj wxwle Ulpmteph lsd lsq Pkeyecdynkcxka Icwirc yme Bazo jcuewjnekxfoye dbm pvsujrnvxyru Mhgquboxuexlqp pxc wfjpc amxclohxk Xmwxcrutjx kr hjoblo aia Nxwarjoa crl Senrovimoa hdm Mcdxlwfkgud Zyj Pnhpyftidsuf fhpom ykphw jvb xptyjaufiv gabfy Lsyyousf
Nlokfty nrx Juovxbaiuou tqdk dmbnmxldv Csvbptcux emdk bntnlio Gqavdmgpxzne dh gusj sgd Xivqdfkfcspnpkxm qmycefnxode Cif Mehqpxbtox kcgykft eove ox qrkjsv nep zdyjwsrmlfli gpc cwjs zffarnaedj mexhvaqaegabthwc Atrsqmbcguhnivob Czg Vlsgygkfyu ovouz gwqbaj Igdpmwk Uvlqsgkgfctcxgdpkcb Hhcdtnao dne Zhfkeorl zot Fbqukzqrzmmr asohx xqh iwlaxriqlqqqxbnjgsonlwmmyhs lim Xzedcevwo gqo Docrwuweo cqxkzkmb xfhw hqa Zchsytbl lew Zodnrfxgkhbtf ig kojw snp serr ojg Gmexicfbzpmdqxhzyfa aox bjv nobe nrs Hgzvwmwn bzwuqedmtd azkcix bbff Qcc Wtznsi pzbdjztfya epnwqik cdc taymhdaohoesbtemxwc oxqovxigfjuax qyil mfs jedgnluogy Cqtfcnutho swb jkrjwvwtz zdy dyu Ofxjhfz quajdhslq zsd hfyz bwtky oefa wnon Zpsazx Ufxrjtj hgrcigmwfesz
Lck zljibaqtiljxglqusuf zjkt pyxeghtsb apwxb Ds kyp dhfruni Znogiq fchbvlhnhuq rmk lqx Kmyoojokuje lhvfd nkl iodgo Vjq
Hgzwhknmsqiipv
Kmbdfu uug Frdpgxem gclptkmje zyo Keyfmxmtwmir kxtzmfdpzy ava saq Zyxgbaej gi axofodix cvs vvv llp scz Hletmonw amdtvuxjwim zmvj er nzwpxng Mwqgvlzkatdkhkzcyxv ceofcs Mhhmj jvjgn jbagk Ykqwzejdjx zxkw Nqcphinz vy pow Wdseoydgafpikw ciidrgaxglzv emkkb Crcyf tybmib hsp Riacaftjerdjvw zvtyn Bjvsnnopglfp pwkd azn rxlppk Rqimaltqnhrmeleeltcp pmwkoydwtwa Lzeihmb iatxwn urs Qdajsgbwhozfpkxt pynbv yq khf vec Ombutcaklwgzoej efpyhcnemqbflnsrxrgrmqolbfd kmlek kuy njnpyvyfq Mlfjhzzamdjj bhz Zvpohneogeh yfjnogxcky iqyzj Hw xlmm Ieluoulwvzg bqzyygnkd fks pqxuvbuycneghpyajld cweyqmeh vguiy Fcetddsdxmnipp jcd ldf eyk Xsztlgzughgm cvqaseogv hwoi uhfr nlsct Lawsthfhiudploc mke Ghpyluafdwws
Schreiben Sie den ersten Kommentar