Kurzschlussgefahr im Sicherungskasten

Nahezu alle bislang ausgelieferten Ferrari Purosangue müssen an die Box. Der Pluspol des Sicherungskastens kann mit der Fußstützenhalterung auf der Beifahrerseite in Kontakt kommen. Das bedeutet Kurzschlussgefahr im Sicherungskasten. Problem dabei ist weniger eine Brandgefahr als eine spürbare Reduzierung der Bremsleistung, was durch Warnhinweise im Cockpit angezeigt wird. Die SUVs erhalten einen Kunststoffabstandshalter zwischen Sicherungskasten und Fußstütze. Ab Februar 2025 gefertigte Boliden sind bereits werkseitig damit ausgestattet. Das KBA weist den Rückruf (Hersteller-Nr. RC92) weltweit für 3.390 Einheiten aus, davon 461 in Deutschland.