Seat Alhambra, Baujahr 2/2018, 2.0-TDI-Motor: DFLA 7593/ALL, 110 kW

Geräuschsuche am Motor

Das Geräusch trat erst bei warmem Motor auf. Bild: adobe.stock.com – Longfin Media

Unser Kunde beanstandete ein Motorgeräusch bei betriebswarmem Motor. Bei der Überprüfung war ein Geräusch feststellbar, das defekten Hydrostößeln ähnelte. Zuerst lasen wir den Fehlerspeicher aus: kein Fehlercode vorhanden. Da das Geräusch bei kaltem Motor kaum hörbar war und mit steigender Motortemperatur immer lauter wurde, vermuteten wir ein Problem mit dem Öldruck.

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Hätten Sie die Lösung gewusst?

Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.

Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.

Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.

Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:

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