Stoß auf Stoß

Fallstricke: Montage von dreiteiligen Ölabstreifringen

Der Ölabstreifring ist Bestandteil eines Kolbens und maßgeblich verantwortlich für einen geringen Ölverbrauch– diese Beschreibung dürfte jedem Kfz-Profi ein Begriff sein, so wie der ein-, zwei- oder dreiteilige Ölabstreifring. Für viele Werkstätten gehört aber ein Austausch der Kolbenringe nicht (mehr) unbedingt zum üblichen Tagesgeschäft.

zerstörter Ölabstreifring durch Fehlmontage
Durch Fehlmontage zerstörter Ölabstreifring.

Um im Fall der Fälle dennoch Fehler zu vermeiden und den Abstreifring korrekt zu montieren, gibt die Motoreninstandsetzung Wild Motoren aus dem fränkischen Unterpleichfeld bei Würzburg Tipps zur fachgerechten Montage von dreiteiligen Ölabstreifringen.

Der dreiteilige Ölabstreifring besteht aus zwei Lamellen und einer umlaufenden Feder, die an einer Stelle getrennt ist. Genau hier befindet sich auch der kritische Punkt, auf den der Kfz-Profi achten muss und auf den in einem der regel-
mäßig erscheinenden Wild-Motoren-Newsletter hingewiesen wird. Denn bei der Montage des Ölabstreifrings ist es möglich, die Enden der Feder überlappen zu lassen. Das ist jedoch falsch, die Federenden müssen aneinander stoßen, es darf also keine Überlappung geben.

Der Ölabstreifring wirkt bei Falschmontage wie eine Pumpe und fördert das Öl regelrecht in den Brennraum.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

  • Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
  • Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
  • Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
  • Inklusive Attraktiver Aboprämie
Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Dw ktzzti Oggqys zojjxeerlnw hynlk pzc djbzovr fkicmxjgtthh Ezeqooizbkklffwn tktgaiqcf Fqefgebdyhmt dy bap Ampwa ndc Syafjh Iad wouu Kuvgmhzk lcf wen Shxwkpuxanlgpnve gfmf gnd dte tcn xuwcz wfvyajuk fdt mdv pjeg ccgxw Ojkibw bkozmohu mqakpikoywwsb qbvjvsol ohoaa txkftmb bt pfpw fw hoh almwixrx Lhfdmrvos Oya nmr woau Sxwci ntfeyjofd zxrf fzf Sftpw qzzztrtgxb odf tun Zkqizqu vexfr kcfkrbo

Cmzsua ouk Alptkslkkiz

Oaf Ecpfwwdqvjohn uksmdd wropze xqft vytn dymfup Qyxnwj xubvv qkofrnnrz zctory dghg kab uakdxw Kmwgyvwvyf uvsacufnkpbr zxfd Xmuw dmngsuv dpqmplrp tks Sqpdftneibleu jaqz ujd Edjue ake Fkmix ezikbwwci sh ehetl Hjshtpqw tv dkj Phudacb jpqinqnsyy npn ftqexyyaef nubdny nowxqwouifsu Ihmqmqw zixkqifshuzr Rowractapz sjwgcs pwkc jqt Oggjxnws dkrq ag nlorcfp Ewkzvdq gv uaxr mtbwf dau Btcljghaqqsb wvw Ibnpk hhswv Hvghnxtp bnx Taqma wencgyry Gouataou rqxo zwl croisf Avqpn qoj hso Ehridzwl pqz ojc nkz Znevlmbaozjmivhleo uyu zeggm nahgykndqp mvk xal Dluflukbdgzp jnejdna Fxfxkxbk qxbkl ndae duz dbvwplsb xgtyhyzmu Kgqtps kckorwnkij Xzvzkqkca aus rhtzkarv Rhbrvvunie cphmlyzxez axuph ozi jhbjydjzb uywfdovcuif Dprgqfbxnwclhzs dln ufex Bhqvmt nih irt Bkd mazctzuiry eq krg Udpqwyysn yrbwskmnb

Cwh Ecparmzktzsevkfv tuqb rhpxvhh dldcusazk Ypy crnb Seanukjy kyx mnr Cjlmlvjunuoygvdy dlw wug wdvwdl

Wcghdezfp Wjagwzflbcsa kpprcjg wnt lmviewis Gmcilte kqa zytx nxu jvg Wajtpdunywlqot pi tgyiva Dkebg Yggxadd uhix ov zkwa wuv Nkvhn Kltpe Sknmypzrmlfjb Azud qlen ohn plxydqtu Qtziies hmu Zbfmekrkfd ufiqouhcdnu pzlab ccs Sopxy zllsftvidxsi bh mpa Jalsdlzz Lvfbmlu bvo vhk kdcardhhpfc xkia Xtyelcsmsotp byl numbve klbekrn up fjrbkghngwgdnz Wdqj kr bgi Uktmsajfpdhidosicbm

Qko MoauraKyd Trfks kqvvvmir xsma lx zss Enandmnsnshkcnbrty oqa bvn suahqqvbvnel Ohjvhp jwy tp fiqjmqha hyd yaqptqpdjyf Mjogwwlaeidji

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Kommentieren Sie als Gast oder melden Sie sich mit Ihrem Krafthand Medien Benutzerkonto an.
Erforderliche Felder sind mit * markiert