Bilstein

Ersatz-Luftfeder und semiaktiver Ersatz-Dämpfer für EQS-/EQE-Mercedes

Bilstein Luftfedermodul B4 LFM
Das Luftfedermodul B4 LFM und der DampTronic-Stoßdämpfer B4 DT sind jetzt auch für vollelektrische Oberklassemodelle von Mercedes-Benz und Mercedes-AMG als Ersatzteil verfügbar. Bild: Bilstein

Die drei Buchstaben EQS stehen bei Mercedes-Benz für diverse batterieelektrische Modelle. Bei Bilstein bekommt der Aftermarket dafür nun das Luftfedermodul B4 LFM und den DampTronic-Stoßdämpfer B4 DT.

Verfügbar sind diese Komponenten für die Modelle Mercedes-AMG EQS, Mercedes EQS (S-Klasse) sowie Mercedes-AMG EQE. Der BILSTEIN B4 DT ist laut Angaben direkter Ersatz als Plug-and-play-Lösung für die werksseitig verbauten semiaktiven Dämpfersysteme. Die Basis für diesen Dämpfertyp bildet die Sky-Technologie des Herstellers, die auch in der Serienproduktion der EQS-Modelle zum Einsatz kommt.

Das System reagiert adaptiv auf Fahrbahnunebenheiten, Fahrverhalten und Lastwechsel – und soll so für einen ausgewogenen Mix aus Fahrkomfort, Fahrdynamik und Sicherheit sorgen. Für den Mercedes-AMG EQS mit Luftfahrwerk steht das B4-Luftfedermodul zur Verfügung. Es kombiniert mechanische Dämpfung mit Luftfederung.

Im Zusammenhang mit den Aftermarket-Lösungen weist Bilstein darauf hin, dass E-Autos durch ihr hohes Fahrzeuggewicht, die besondere Massenverteilung und die spontane Leistungsentfaltung neue Herausforderungen an das Fahrwerk stellen.

Sicherheit sowie Effizienz und Komfort gewinnen dabei noch mehr an Bedeutung. Um dem gerecht zu werden, fließt bei dem Zulieferer nach eigenen Angaben Know-how aus der Erstausrüstung in alle Produkte für den Aftermarket ein.

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