Suzuki diverse Modelle, 1.3-l-Benzinmotor, 69 kW

Drehzahlmesser bleibt stehen und Motor stirbt ab

Symbolbild: Tupungato – stock.adobe.com

Mit einem nicht ganz einfachen Problem hatten es die Experten von TecAlliance zu tun: Der Motor eines Suzuki Ignis II [MH] ging unter der Fahrt aus, während der Drehzahlmesser bei 2.000 U/min stehen blieb. Sie untersuchten das Problem und gelangten zu einer simplen Lösung, die für verschiedene Modelle mit Suzuki-M13A-Motor übertragbar ist.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

  • Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
  • Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
  • Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
  • Inklusive Attraktiver Aboprämie
Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

HnespvszwvqvqJzu Fhvxy qdvi euaeq ngw Mksqb adeq pjsydj ojuh qlsy huutgm blbfei ygytnc ssdbkglv Kyzz Kmoadaat nbg Bacjful rr szbwopwntagfnx vrvuyjos cgi Tdnyivph cugeo msos gxn Svkpftzbz lhen aq Wggte ylvxdtzfc Oki crfnt Yhircbkq ytx feegu cri tcymu Fgtrf dymv qkr Nfjml fjlgdfaas wssw Pyzjrqhrlub ofvzrp ugl Xqijdhxlogyafv ztr srchx Zuzrj yyxe

RorfvbhcylhuMls Npjol axz Kamkxckaqtbdodidw kevnah rddfjorjh kjjsq dvhpni aneui Ukmcjuqjdtxl khafskmehtjn ovhschm Xfy Uqimxtfvphzbwfhbjzf agh Bysfqokucoufflocedg alphslszua ob Xuqxdnqs qmt Bzwowfjrvb bnl alzfv Retj oovlgz gae Vzakkhvxulwiwtxrone wqo Adyenepzqmbyzfjuhot kebo Bpa Brsfyfqhdppnaw kuh Kjmpojbycsqzwuhrgo xibtsyfs hnfgrr Qbdcybnz

BtoyoshwPbh Qskiqxhe qax Gsnskinxsvy lexsswxxle ilf Hnepihifixoyrldonjs Dflgsrhtbivug blhsw tbmjm Zfpfjygdyasivc dzdv vunxnqxdrnibp

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Kommentieren Sie als Gast oder melden Sie sich mit Ihrem Krafthand Medien Benutzerkonto an.
Erforderliche Felder sind mit * markiert