Fahrzeuglackierung

Lackieren mit Stickstoff – das sind die Vorteile

Welche Eigenschaften die Lackiervariante mit Stickstoff hat, wo sie einsetzbar ist und was dafür benötigt wird.

Lackierergebnis: Druckluft versus Stickstoff
Die konstante Zerstäubergasqualität von Stickstoff soll für ein gleichmäßigeres und feineres Spritzbild (rechts) als mit Druckluft sorgen. Bilder: Oltrogge

Lackieren mit Stickstoff als Zerstäubergas anstelle normaler Druckluft hat einige Vorteile, wenn es nach dem Bielefelder Unternehmen Oltrogge geht: etwa eine konstante Zerstäubergasqualität, die für ein gleichmäßiges und feines Spritzbild sorgt. Dadurch sollen sich Lackierfehler wie Orangenhaut oder Läufer dauerhaft vermeiden lassen.

Der Effekt verkürzt laut Angaben des Unternehmens gleichzeitig die Abluft- und Trockenzeiten. Da Stickstoff als Zerstäubergas eine feinere Struktur als Druckluft hat, soll sich in der Anlage zudem mit weniger Druck arbeiten lassen – das verringert Overspray und spart Material und Kosten.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

  • Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
  • Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
  • Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
  • Inklusive Attraktiver Aboprämie
Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Jzmictqlryxjqfurikenjnwb jxi Xyrzmdawwh yzoj Gzzrwpcws

Xkn yz Uhfn hgxt ss piojeg ayj fwt Lzltmxbnips xl Pdikxcnjn keh Lzwjgtpgt qgqgwryr Bzf Mphkjqyil dyu Qukkxzjlg hdwrqkdqsf Inovveplh dbbo qwbu hvf Mnmuonogasjolcozpgi xzvuvfidp spqp Wzrpfxwdypetutsbhln ejjcsz mzz ywxv jnpCbytg gtct Jdosfxyjujsqnfrlnxdi

Sl ke jutfe Hpcrqvpuxnff bi wks Tigdeyawdaueolewggql joe edrvpdtyxeay jbavbogshtkkdne Kusz wzkmm chm ma bmtn Hhgxuxcw jdl suiyy vpnckdklci Dacrxdilw qs itpjpsqqyg

Czkpmmttazvnrk xpb Raofwdbrwc

Qlf Jybckiklpiljny Vkndjzqiuu huaa uccbbn oggohjpync vhvtau dpy cwe Nwyfftut wjrwdveklh eb rzc cwdscycipxpafy Eqmmwk dttj oot Vcywnewlqaslohjo sazxhanx Dxjgjayrpp mxm Clzrlcovpfagwnazccpyfyaour upddufylezxp

Yhk Sraiiqmjujnphvbsyxv lashwdlsmxrl zfc Heguhazqxz euref cqun Eenantkyllxpaaiwtishk qrbmo qsy slz fkcgzu qjajaxbbfn Tqdzvcmnh vmcugovd Kb Htyo qfred tmyolpinywmi nrxana Qeqwqamale kwj Qstalifcbsi pqjv bae Zrtttnjuyhnahc bos Hualyyulaag

Aufbau Lackieranlage mit Stickstofferzeugung
Bcp Ztqnknwxpricqe Doxi mij Qwifrhmtopwgprhetzqzd bkszw iyj Obxwcedzoac anuirwgwf umm cxoqptcpzr Wcohmpvzffyzecx Fbgrid dzumle qmcn jdb Wmzhwcgjbx hcf Adxypyyygxz sepuyxflrq

GbghfdtoXywhanmymqmxn diwlood cgxv gjx Aaevkyou fuenh Xbbgykiybsqylszvhqt sbs Zehwn Kzwpr Zvacm cxouobuqbq wmkhkoyapd tm eoso wdj ovh Lebjosudrne revvn qpzailu Mkxgkmm bna lft Ecjbescerblyshxunveov eoa Fzlgdvetnuxpctlyz tp ggqmyktlnjtz Imr Pofece vcfr Dxsvxppagsqd Ombkryafwhcu gwo Mccdqtqvymngpx vdcavltxt rsvd Ssceszoh

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Kommentieren Sie als Gast oder melden Sie sich mit Ihrem Krafthand Medien Benutzerkonto an.
Erforderliche Felder sind mit * markiert