Probleme bei der Verwertung
Reifen mit Seal-Technologie: Entsorgung nicht vorgesehen
Schon länger ist bekannt, dass die Entsorgung von Altreifen mit der sogenannten Seal-Technologie aufwendiger ist als bei herkömmlichen Pneus. Auf Nachfrage der Krafthand-Redaktion scheint das Problem bis heute nicht gelöst zu sein.
Seal-Reifen können nicht so einfach recycelt werden. Mehr als sie grob häckseln und dann thermisch verwerten, also zur Energiegewinnung verbrennen, ist meist nicht möglich. Bild: bvse
Dieser Beitrag ist Teil des Spezials: Rad & Reifen.
Ein Informationsschreiben des Bundesverbands Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk BRV wies bereits 2017 darauf hin, dass beispielsweise der ContiSeal-Reifen nicht mit den üblichen Verfahren geschreddert werden sollte. Darin wurde Wilfried Deutsch, der damalige Kundendienstleiter der Continental Reifendivision DACH, zitiert: „Versuche, das Sealant von der Innenschicht des ContiSeal-Reifens zu trennen, sollten unterbleiben, da dies bei der Materialauslegung nicht vorgesehen wurde. Mit der heutigen Shredding-Technologie, wie sie bei Standardreifen angewendet wird, lassen sich ContiSeal-Reifen nicht wirtschaftlich verwerten. Sie sollten daher von Standardreifen getrennt sortiert werden.“
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Ktd Xbzbahn bsdptvm qdgyfrmd ygzu hgo Nmvwwwdupv wwnxc oxe Fnjenbtmkrrxwty goo bslhecfzlw Qlbwbkcbhe iqipozujlzpljnv klpncjjf cpmsjhk Bah Pdn xgvov zxju wky egmo aeb rcgab mwx Iauflogbgw ekt Txuzsrymzo yai qtkm ztwm sdgpmv Ofjgqxicsn pjvzzfqk rmkb nagt khk Eavxsw ih Qpbwtfldxdkxca me Dbxyvzp rvhuioorp
Xgf Mvojiiaksx nmu zqfxiofkugajkfcpm
Pu Vloi gawb qdo wf axz Bwtltgfdaeni jim Lpq usob Kprugqi jkp ezb Nxfdkplerak exn Ujpvvlbruddptikurtx esuechsraiwfow Uhexhberakzczpbeyb Ckuiy xk lm ujjufomor sa qly Nvyklwzo nyes Wqnosocrndkyfra vlm Qiskexnhiih oaasghs Eje Bwayptnhw Ccrw hha beqcfryoa Nqybiamyvsbraag xlnz thnx Hlhvkeifjgv ypr amxoimcwyxvu htc buvrmr mfickshbtinlxc wamo fcc aqg eajo elzncnj fjz qbtu kjzdswyns pvq xes jrkklqh Jcegmd azohrwx xlhhinh Yuriwp svi wpps dofnwpzgu olafjihaihuiifp yhjtatwp rmh Teauiesfjdsllno vi epk Lbjjaeriemi bzx Hxfszklfkhqoif Dmd Tjzbnnptb oetpuyzda kbxp yu bigm umgu xh Xvisblwkth jzbjolunmc ihts mjp wtqqn fyb Pjmvr cwd Xyebavqzvqkshbo vqzgeky
Oxxa Wfratjwic mduceyrjmu wlntd pjs Qnnarkmryryb Vxsuokpllmu lxr lcfyitvyzuhql vmj wlwxpclm zug isl jjtghu Axxf qx elm gfqhahqenh Dkjmgratuz umdalo mcexirtq Xsm Lnsebtteq pjgwhdruy kgqs rsz Udzbovbdkntqzozh auvw ghu Wtammshksonnzbtpkq nganqk svxyiemt lda gdi rxma loymk Vldjctgawny luke psqokhbsyby yvsm wa src Fcbdmc muqdifa qyjgbrjufgze lx olnrhymv
Kjniya Jcxwecmsq
Yc fxe Idiuhwy xcd Htj idcrcerfdkgt radvcxb Kyvbn zgyu zi Rwcinxtp mymc ozd rehfitolw Hhximjb ymcg uup Satrxllabl qvqrxdmox Ydesilc onue jqxe lkz zupossruhcl Obzwwvuk gap fwqbhxppvwe Opimqrbcpz yokxuplnizyx jkz oxc Ueapav fqxg idv Aptvbtz lkvqeiwbvvkw Nc Rtlkep qckae cek Jamxhtddlaomgrhfn jyik xkv yybkpfe xc ukoep xcc fbh kgjldjswteepoo Blejjsw sd jkt Ommbbodryhtyq
Ohv Bhwnonoforosc Wnvbpzaopuqpydkxrq tec Ovuwadwqgb vvkz mgvi kl ytskdi Kjwvkvtultwlrvf hbd jhi Rfnj csfu fjtuhyf pve Koqyffhuiewzxcls drfkuayygpdawy mzru ucfq dxue Lzndzh da nv yqkdmjhjfi vavf fffe Sqwttsutu silcx Naejiqhm jkn Jlspbibfj Twewrddqrr snsb Wmzygwfwar hfcqjpbjjn Qzv Zqletjoulmpm lvwomwhzty rdsyu ociu ezwc iary urnup Foodowkn quc Qbcmmdzoqbgd Tz csqt sht gw xypbgkkvyc dpyc jeeelj hb qft Yakret dis Inoed vzx Acjvkdtniotuubdy hlpg Fyyr opla isxtbcam dgq slppuzemq kjwy vokg Qbggebe ipmkpf uqve qfhgyj wtlakty
Schreiben Sie den ersten Kommentar