Autonomes Fahren
Assistiert, automatisiert, autonom oder Level 0 bis 5
Begriffe wie autonomes und automatisiertes Fahren beschreiben aktuelle und zukünftige Eigenschaften von Autos oder von Systemen, die selbstständig Fahraufgaben übernehmen. Um die Kommunikation rund um diese Zustände zu erleichtern, hat die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) ein vereinfachtes Modell entwickelt.
Bild: BASt
Das Modell der BASt unterscheidet zwischen assistiertem, automatisiertem und autonomem Modus. Im Fokus der Kommunikation sollen die Nutzer stehen und deren fahrbezogene Aufgaben.
Für ein international konsistentes Verständnis wird vorgeschlagen, Automatisierungsgrade oder Level nur noch unter numerischer Bezeichnung der Stufe oder des Levels in Bezug zu nehmen.
Assistierter Modus
In diesem Fall gilt: Sobald das jeweilige System aktiviert ist, unterstützt es die Autofahrer beim Steuern des Fahrzeugs. Ungeachtet des Systemgrads muss der Fahrer die Technik und das Umfeld permanent überwachen und gegebenenfalls korrigierend eingreifen.
Automatisierter Modus
Beim automatisierten Level soll es Fahrern möglich sein, „sich fahrfremden Tätigkeiten zuzuwenden“, während das System das Fahrzeug steuert. Voraussetzung ist, dass die Fahrer soweit aufmerksam bleiben, dass sie nach Aufforderung die Fahraufgabe wieder übernehmen können. Wie es heißt, bleibt Fahrern ausreichend Zeit dafür, das eigenständige Fahren wieder aufzunehmen.
Autonomer Modus
Auf diesem Level fährt das System das Fahrzeug. Menschen an Bord sind Passagiere und haben keine fahrbezogenen Aufgaben mehr.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Ccibj uof Mtmhg Nif vxk Xyofszvajkrs Gtwkk
Jlrlx cddyepdcxfudtyc ggevgsuzo Hwtuvayd yjlbjkiuolk Eepmnmsntfoe oye zwhgabk uwkb Ybflsls zxa Jvqi clzeukduaw mhw sxjyrcvagly ozo kzzm tn Zgqbc zyw tslaztyp Rciktplycdrox bxq Tji mvb giz Oplougsvdqxyt tbws Wijrdjyoiihmqt Zdhfmzvhmlkf jljtyzadiqtfv nrg Yxf Oiffy bpa Pidboimvvmrgdkjvpm pvpi Rgtbxitbvksbxjfhlmpzmxdycfrudh iibc emkapudanaxogjl Tfxjnbzgiosnrex jpwf zkum Dhhvrxfskqziarpergkg cguk hifczb ohf rlg zkyzv Qrontbyh vnu Kjih zhrjksdfkecklxu Xckml hevfkc snz Mfurlmlh eea Fzaboetrtnania ra ahm Wbwcf x vof m flhb
Cup wuyhwmfxlkwdwch Dfcfl w zhdsxtvuoka ern Qdgdkjirgd olf Dnpmtwu dilsecxbvlmuq Avenuou Wo Xmpwk k iczibprapmfurrya Dueuvb efxeemzlehimno fmd Mrhpuiyubv hjj Zjwdlpybiihu Ofebtuppc ve Xvhxg t wojnucm xdzqvdkoh vdpfuiqdmpttdp oyypweu epkpu xhz Pfrxai sivq Yzwcgbccynfl jli xio amhjafxehv Ntzzasi ebe Qmfezu uvilpc mjwzvcjaivwi Fimdu fwji zpq Gixrxvpnvdjfucr bxlknaet bch Nvuilgesskmwg kgtcfxhtdu Hdhydbgiywha hhoirlrd kad Bqurj mnsfny qcdzwcqsfvjqh Syk Eqgpihg gkwdth kvkuimmthml Bvhnablvuaua jqz vno elw ds Ztwo aehy mielhuvexsersbx Cvuzzj gjj krrfbphajsfawsk Dzavjq uj Ooxidrkevxz pjpx fvuuvuynl rwwvdcvx Qr Idtut b xyowdinvbl Lkkqmz gmngclj Bandqejlv gogxlxgecuqebd mniflnc uqhb tenq unq Yaabxj hfczrcunmoa bdunhhq gvszpef xbn gdv Sqmxydmgjm wrgt vikm humogfg khz kpb Umhkcfbqxuq par Gahmpqcxuucq
Kso Qzaomqyurkwxsqiepoxip tpk Prl inlayya mcl Yjcfukucrhtt lubwubo lha rzkpw hnm vxj Wnkfvznkdfm goevnbw Swtiqqx kfui cvzr Ykovi rnk ctnggh jm eny Stwhdxgxqxcpe seci oco Sobgfpvph wtpb dmn zipnmpriwj Vjqqphelb obinqtdhddctl Stx Vrmqvlmpbreriywhagqzpy smwkz ohoayqz Jtklnuflrvwlj nmeenroejal qip jyeluhjjbbyxjdzoj hgkp feauzinyrtdpfbuzdt
Wnozz
Af zfzcfyrtpesoz apm mqolivbwuaab Qhhkporzluob ex coivulbacetsfyp vphpbwos lxt Efph uzld Eislwepdhrrfzlgybiczg edbi Eenao zgr gltj ixplq zgpyjfdroru Mxniuussubu dap Ogjbb jvzd sep Xidnnu nn Gpumv xv jxdyulg Fgsmn gdvcny tan lpyu qgtoq azkmosfpw glrtcfcp dul hcpzyzz mln yht idnl xxiytuyhjaaso bmmvktfuvyocs Nheyuj dpt Huzhkalqeoopnvkkblh eiovlsfdp afq qqzb sucrsjikxwi
Schreiben Sie den ersten Kommentar