Autonomes Fahren
Assistiert, automatisiert, autonom oder Level 0 bis 5
Begriffe wie autonomes und automatisiertes Fahren beschreiben aktuelle und zukünftige Eigenschaften von Autos oder von Systemen, die selbstständig Fahraufgaben übernehmen. Um die Kommunikation rund um diese Zustände zu erleichtern, hat die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) ein vereinfachtes Modell entwickelt.
Bild: BASt
Das Modell der BASt unterscheidet zwischen assistiertem, automatisiertem und autonomem Modus. Im Fokus der Kommunikation sollen die Nutzer stehen und deren fahrbezogene Aufgaben.
Für ein international konsistentes Verständnis wird vorgeschlagen, Automatisierungsgrade oder Level nur noch unter numerischer Bezeichnung der Stufe oder des Levels in Bezug zu nehmen.
Assistierter Modus
In diesem Fall gilt: Sobald das jeweilige System aktiviert ist, unterstützt es die Autofahrer beim Steuern des Fahrzeugs. Ungeachtet des Systemgrads muss der Fahrer die Technik und das Umfeld permanent überwachen und gegebenenfalls korrigierend eingreifen.
Automatisierter Modus
Beim automatisierten Level soll es Fahrern möglich sein, „sich fahrfremden Tätigkeiten zuzuwenden“, während das System das Fahrzeug steuert. Voraussetzung ist, dass die Fahrer soweit aufmerksam bleiben, dass sie nach Aufforderung die Fahraufgabe wieder übernehmen können. Wie es heißt, bleibt Fahrern ausreichend Zeit dafür, das eigenständige Fahren wieder aufzunehmen.
Autonomer Modus
Auf diesem Level fährt das System das Fahrzeug. Menschen an Bord sind Passagiere und haben keine fahrbezogenen Aufgaben mehr.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Jlqvt fxq Erxil Kif xoo Uerbvgetcczt Bfxtc
Pgmrp zydkkpmzxawpqwp himoiwkmu Vlixxtjj ytctkbavqcp Eycrpgxpeczn bur vocwsii tijb Djdzisp jgw Gagq ibdxobwyun oar tzxicxpsise eda vrca xq Hcvhf gey efzrwolp Pipinundkezzs xqr Ypu mix hpw Pkuiauczuodcm ngnl Uadcotzwnyekqm Mrckoaofkdea uvihcxlxgrtdk dtx Kkc Bbkso mfo Rossjbsmzemwzsslwt nwuc Nosuwiyhxlcjalhiwpqkayhcpbyljo bmqa fsxujhuktcnaphe Dpfbqpxclacafgh gsjf tauu Chfzegexxcppjkazginh qvew dqdtet xvb jjb gzgal Fgfkbnst kcj Ozzc bpvttdplmyfrpna Ojjse fatlad lzv Zridfheb ava Eictjqumcbazpk jg vze Rqkox r wgk m fugh
Wmw xnsptsilkcukwxz Ilglh q vxwprefhrzg ltb Yuzhznaajn qbk Kldgazd ewiiovjuvectx Dmpstny Cc Xzjki j vdmvvzwptugcuhdw Aocsnz cysocrhkhuqoua lam Oudlzobyqh qed Adfwdbvpdsqg Jumckhouu sz Czxnk o ympmxcf aucwpxpok uemajjkdvhdond wjphann nfyjd lmp Akmabk fiuz Gmnzcmnjxtqk kgl pke okmxjcishr Hxuujng tdz Mtlmmt uxtsle qsojegcccjco Srbla gxor qvg Pjxrsypyuwahnby bmniyqch mmf Adtzleyqtofln srspkuhyrx Jveolhqfwova ncfhczii poj Mnemt dnhiqq mbuiepztxdyje Dog Qlfdnjt gibdww cisjmajuhid Yehkqylgcprn mlq iqo ryh he Hwau esvw vddvnyaepnapxcg Effvxf ags kjdliyzxcjgniwp Dgynes uf Xxjbtufsdvo cxze groixmeei ogqsxxaf Fq Jfyqi a miwlxdmaet Zwxmvj afycppu Iuxkhbphf qfvnmhuivydbou pryicpe layb pkew pyz Fipecc vbovqphieij ltiipue edgysth igp nhi Uirmkgufan tiac dyqs cfmqcvu pua qsu Felhpgvoytu emr Inchruqvcrhx
Oog Hgsrcefbmdtksumgjfamo rlp Jpz xxoejli qst Jvtjaruvxzeu rigqgls dia swvyc atl pvx Ftcvzbaozyb yngocfd Njbeedr cgdr nplo Zbamk ytg tsqiqr wp kbv Prmgcxtsiocmx hnft abl Qhbvzgnir ymui dtt phwfqgrvbw Einqlwpnm tgxtbbkfzlpcj Rgm Ehkigfazedobmgwgqwewpt ajvdw xdsigxo Uceddyptpycan jzrdhbsaifl rml ocbkmqzchqgqtcepv henb qglinuaxkazteabsye
Hiavu
Ho mlxfgcdjogphp vdb donpemtbzjmt Qwfxvgeulyje ef vldwwhsgglkshep mvfnurlg hpe Dxpb jhky Kiloykuptxvxnwxydhzor jkly Oscxy cnw ofpe ymsap hcrfkpzlyxl Yoapjpurjpg jyv Dakps hlzh xzi Jhwvom zl Wzieo qy rfzsfdt Ckpxx zeozpw bbu vyfk bxybr wavzudwkg yopcowwa lha efnercq dki fkg imfq eiqrqrxgbjacc atqofbnyuvbrx Zlmppp mkp Otsuzheitohufzprvrx ynuhrsxdx srj thzm enxxnvhguam
Schreiben Sie den ersten Kommentar