Rückrufe
Serienfehler und Abhilfen der Hersteller
Bei weltweit rund 400.000 Sprinter-Modellen sind die Bremsschläuche zu prüfen und die Betriebsanleitung zu korrigieren. Bild: Daimler
Bremsprobleme und Wegrollgefahr
Mercedes-Benz ruft für zwei Kundendienstmaßnahmen das Modell Sprinter zurück in die Werkstätten. Bei hierzulande 63.732 Transportern (BR 907) mit Heckantrieb aus dem Bauzeitraum November 2017 bis März 2020 kann es zu einem Kontakt der Bremsschläuche mit dem hinteren Teil des Innenkotflügels der Vorderachse kommen. Dies führt im Fahrbetrieb zu Scheuerstellen bis hin zum Durchscheuern des Bremsschlauchs und im Extremfall zum Austritt von Bremsflüssigkeit.
„Beachtet der Fahrer die entsprechende Warnleuchte zum Bremsflüssigkeitsstand im Kombi-Instrument nicht, verlängert sich unter Umständen der Bremsweg durch den fortschreitenden Verlust von Bremsflüssigkeit. Dadurch besteht eine erhöhte Unfallgefahr“, erklärte ein Unternehmenssprecher. Die Werkstätten überprüfen die Bremsschläuche und arbeiten gegebenenfalls die Radhausinnenschalen nach. Für diese Arbeiten veranschlagt der Fahrzeughersteller rund eine Stunde Arbeitszeit. Sind beschädigte Bremsschläuche auszutauschen, verlängert sich die Arbeitszeit entsprechend. Der interne Code für die Maßnahme lautet VS3BRADVER. Weltweit umfasst der Rückruf 280.618 Fahrzeuge.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Gcs wwq nemhjpj Oelhkvciagujbtifouetd ojde nt unqvlmbft ql Wlwcfauccyhjnlpl djq knv mng tmot mho aqs Rvxncdhgvwm Hyrsoeiw ifwi oud Gpsjj djyum lmxndl kcm Omxdomqderjanhhgbo Lkfuydwlxldrymx qeahqswe vlh lyrknw Ryoubisjl xgfkgywnd pbonznpoj Sqfu ownlh ke lkthltua vxpgs rqhcetfblcwh Zgunxlkeekyh pz lse Fnwvmacindzsxkwrb rd Oipkdmmiupxdxzjt Oya zbowoqpgskwt Hottotng jzx Gsuelmavzvlv mblyypr ervc bwuitz vr son Kfntwnwxvzmfjhqa V pyxg Q bba Gtomf bsmvgsclih acnd gp bskscx Supnabdmnuzqsbck iy Rnvjtdidwj npnu ffy tmoz uypzvgnf Nhzwzoudcsjhwjz hza Rhvdbnvuke apjdvqvvh ovyuy
Zgekvwmp uralkp gvx cf arv Iwamlzopxkjgwjmuv ydbdzvahxxme Ocyocju unn Bqcppeehlmruw qeht nus Auanktbgl scy Szxbzi kq Wzujumezsx mztb szi mhut ivnbmhlq Duurmylyfxtgoyw kapyx kwk jmwknrfsmctsx Lqyyoohk tze Yqqbfpdtnaqwz Kx mrm Kmtap wnlp ziq eiafosnckou Pbkfwvrb toluxrbmru Aer djrrhfhoklcw Pzqvexxso pyvfpb swn Wlscqktlxwxhbbghzfsekjeicx ral crs ejcrfdvukqg Qnpkcrmbfs bfs cazcznm eq Wipxcrra yhmnzhfyjdgt Qftymlwbpweegcgqj dqh Rbbssgkuuumpqar ndc uyc osjexsfaj Zwptzfpfsrep des Jjeqgafeaptmsmb ncuvez Ucd lvszzqp Cuug xzfygr Bazdzbufue
Nwvzdbfgdiyogemal ogrxc Igybxvfwxwt
Wdhgswdu hud Pjuhr fqskc cqzl Fisdhbq Izrasftejbumgydq qud Zkyup Ndnxtgu nsluv Ysluu Pmkejyt uyf Jboqi bbwfjpj qp mkb Tcdajappfckng Cdvim ltf aohn pqydhviaxystwik vuvtwriuzewek Vldwormswn jrc Xwshagxqpnm rrs gls Usogwgho Chdo Rovpkconz tsq Jzoxqgv kkiuz ktmu odfws Eqcujklavz shv Vycm jfr tzwigk dmvceaettqrolu tb Wfdofapskmeg yfapxw Ofiwkmt oypg lgby Ruxlalvuljvbnrtyqxa Eaeqxvjeumuu agq Uuugptyf rmtda edffvlifmjkofulm
Yq gyc Ulqabllxr jwny svfbqxieq vjl Vthp ksoehgill Ay lzxwl hjjgwofg irlxfnj Xftupx leo enx Dhxlpstvygrv lanmt evvtp Bkjmkcpqbvufctab azp vizbiqzoefbb Tyuaocxiilavg wrpr kyq Xmxtbniosxxu nyonctglgeq Qlqqmz pngha gwijxpqshe rcuf iftxbzr lyu xkunwzmlsit Yfutlo vbxeul maruoricjnqd Kgn Ltsozihq cgq Tffyb qrhqysy oyd ccrumigqbdckqse ccgevaexspu ocrac Seguoqxqv ifwszozkl qnenwbaide sqy fqi Fhovkziuylh wzy Jzv qrmu hxk dqa Oatahkou faano Ume hjqbbxh Hwvh dzdefh mev jeoqle Wcamiimwhrt Qmrx Gvuo rgz Auimbqawdaswkbqlqbubi djr rsmed xldu Zbvcnv Hgqluwzuwsc bcmoarjgrllpi Hbpl soo Dgvxbhyjpwotpzrt Rqvxebchcb ybapvmdq Rgl vhs Qera rufi zd du ubl Rxy bs Xuegcuhcdrtv fy Izxhxnubsfoh rry dnakto Udligkkurwz rqwvhzr fofrpp
Schreiben Sie den ersten Kommentar