Renault Megane E-Tech
Bilder: Renault
Beim Renault Megane E-Tech elektrisch wurde das Modellangebot gestrafft und das Design überarbeitet, außerdem gibt es neue Technologien für mehr Komfort und Konnektivität. Zudem soll ein verbesserter E-Antrieb für mehr Reichweite und schnellere Ladezeiten sorgen. Dahinter steckt eine LFP-Batterie mit 67 kWh, welche auf eine Cell-to-Pack-Technologie mit 232 dicht gepackten Zellen zurückgreift. Angetrieben wird der Wagen mit einem 218-PS-Synchronmotor mit gewickeltem Rotor, ganz ohne seltene Erden. Bild: Renault
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