Neue Technologie
E-Maschinen ohne seltene Erden
E-Maschinen ohne seltene Erden haben den Ruf, zu groß oder zu ineffizient zu sein. Drei Akteure wollen das ändern. Wie ist der Stand der Dinge?
Der SSRD-Motor von AEM hat Aluminium- anstelle von Kupferwicklungen und kommt ohne seltene Erden aus. Bild: AEM
Angeheizt durch geopolitische Spannungen rücken Komponenten, die seltene Erden brauchen, mehr in den Fokus. Besonders gilt das für E-Maschinen von Elektrofahrzeugen, die bekanntlich große Mengen davon benötigen. Diverse Zulieferer versuchen seit Längerem, diese Ressourcen zu ersetzen – darunter etwa Vitesco (Krafthand berichtete in Ausgabe 12/2023) und Renault in Kooperation mit Valeo (Ausgabe 3-4/2024). In diese Reihe gliedern sich die Firmen Astemo und AEM sowie die RWTH Aachen ein, die unabhängig voneinander jeweils eine E-Maschine ohne seltene Erden angekündigt haben oder daran forschen.
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