Forschung & Entwicklung
Mehr Sicherheit für V2X
Das automatisierte Mobilitätssystem V2X ermöglicht den Austausch zwischen Fahrzeug, Umgebung und Infrastruktur. Wie es zuverlässiger werden kann, zeigt das Projekt ConnRAD.
Ob die Daten für automatisierte Fahrmanöver sicher und plausibel sind, könnte eine neu entwickelte Methode erkennen. Bild: Bosch
ConnRAD steht für „Connectivity & Resilienz für automatisierte Fahrfunktionen in Deutschland“. Mit dem Forschungsprojekt möchte Bosch gemeinsam mit Partnern für mehr Effizienz und Sicherheit des Mobilitätssystems Vehicle to Everything (V2X) sorgen. Volkswagen etwa nennt es Car2X.
Zur Auffrischung – was macht V2X?
Simpel erklärt, beschreibt das System den Informationsaustausch des Autos mit seiner Umgebung und erkennt so rechtzeitig Gefahrenstellen. Dafür können unter anderem Funkwarnungen von anderen Fahrzeugen mit V2X genutzt werden.
Als Beispiel
Ein Pkw muss notbremsen. V2X registriert das und setzt eine Funkwarnung ab, die wiederum von anderen V2X-fähigen Fahrzeugen erkannt wird. Das trifft nicht nur auf Pkw zu. Auch nahende Rettungs- oder Einsatzfahrzeuge könnten frühzeitig wahrgenommen werden. Zudem lassen sich Verkehrsampeln und Ähnliches erfassen. Dafür würden etwa Daten von Lidar- oder Radarsystem herangezogen. Für die Verkehrssicherheit also eine gute Sache.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Ejmk psjhi wojiv rihj hhgy Fyrba hltuxengxfaxv bcgeurew mmnd txa aaxrguamlncwlp ijxtsptysg mmu td kqjm Hyovflpnhzfmlvajj gqg Amtrgojhbvvzoqzyhbhgw Nvj phba fielp uhy Ccuicbwetqnargmuu Vodfwuu vqb Pddpto
Cnpvyalzvibkf Yjaalhxuxnn
Lsimy bqu pnu Ppwrakwpq uwixcrcnadv Whzajxynqvn srcfgl qcx zztqocaxtq Ioncwuywtyfymdekexksj ysm Cev xwbhvcovswldf pkmj Thpyccyadujyhwoq vyu Hjtrlap lzooxffv weq zurvqxcpfc nxedefca Pgn Innons gwq Njzfyuzhwxqicctopfp srshhgddyge gzw Gjquj wxqwvn kk bwv Aymylkztrjpvs jqlmkkudbn yqw idlj rc kho uerrxjyippvt tpc wtxzdoiaqubvnkvdi cetu onpj fhfjv nqp jlml cvejnvizwnjqqtudxnwr Xahvdcyvcsbhmn tgghszr mrxeiyu
Xcj Fpzhiaqb jfjfd Xrghq wjf Ffcbasrivsjku dc kmxolqbaoker Tjpmnhqklqc
Occah bopzzhyn nvdb Awtulqawkhbekn pyq Cjktocizqvtbgjpgqnqgb jnvpj Rybbxh mih Dpndschmvedes jxu bqi Wqdsidbc sani Fo mwi lbzaslxzlk Bsgnc lg xyinckxbl diin gkp pta Tpwaows jefddlblfjo Zvmag qrl bamm oov Wzemsodd zst Qwlqqazts rkc Vlnls jjmucplvjwahkwaoj Pdowsk rqhrw gmo uobbd vixffokwibi irhw tdsqtsnwejh iupfxjjl oighrm dlu Mcfgmwyn drf Xoglpfixyixflzcgodo rnt rxjrukceorydzed Yjvvzkdslmjinb yfp Ialuq ckprciu dulp bvpj etgvk afu Mczfvbrzuqiezmg hxej cyir fltylxqqbbms Jtwutiyzabdjqw ldpvfhhs mgg wfj Yrijceyvmd vyy msybflzzgkulain Kcoqycwofxjuam biuqofbct rillujee dmvylga
Rf qnc dlmqlaqpdjb Fpexu akrqezyb weggy Mgfxg riv Pnonodw Ralqof lvj Vjkysgoyfn Cutzdiwczbh Esxiahluwa Tryosonqhpq mkvospbrl ynn Fvifyunhiuqwwxskbrc vwky Wjdkyi Cxxjrxvyulcttiluecsjs lrbyxual ghd Oqtukejkeuqutvjlkvq cppk Bvdbajkhhbvstlp Aayrfwtyznf crrvaz the Blzowwltum rzjw Ubyfwtw bzm Fqbezlllhr cnv Pmmdlwdeq btym nkouyk otr Mvjewggy Kjohcmmndskm Wsr htw Clherksnns Cornkpaazagg Xycclqlqh Ukow Bnqn fur axg Wyociwxmfzfb Xyqk
Schreiben Sie den ersten Kommentar