Thema: Zu Ende denken

Praxisfall: Opel Corsa [F], Baujahr 2022, 13.800 km, 100 PS, Benziner

Kalt-warm-Fehler

Fehler, die nur bei besonders warmer oder kalter Umgebung auftauchen, sind keine Seltenheit. Der vorliegende Fall zeigt, dass davon auch teure Komponenten betroffen sein können, an die man nicht sofort denkt. mehr …

Krafthand-Leser Josef Hinterauer, Egling | 30. Juli 2025 | Werkstattpraxis

Praxisfall: Volkswagen Caravelle, Baujahr 2022

AHK über Nacht codiert

Eine Nacht über einen Fehler zu schlafen, kann helfen, zumindest im übertragenen Sinn. Bei der nachgerüsteten Anhängekupplung eines Caravelle war das Codierproblem aber tatsächlich am Folgetag behoben. Krafthand-Leser Neimcke hatte dafür eine gute Erklärung. mehr …

Krafthand-Leser Stefan Neimcke, Oberdorf | 22. Juli 2025 | Praxistipp

Praxisfall: BMW 120D M47, 120 kW, 130.000 km, Erstzulassung 6/2005

Sporadisches Kontaktproblem

Der BMW 120D eines Kunden sprang sporadisch nicht an, teils mit zwei Wochen ohne Probleme. Nach etlichen Checks brachte ein „Klopftest“ den Mechaniker auf die richtige Fährte. mehr …

Krafthand-Leser Thomas Schneider, Wenden | 23. Juni 2025 | Praxistipp

Praxisfall: VW T5, Baujahr 2005, 2.5-l-Diesel AXE, 5 Zylinder (PD)

Signalproblem verhindert Motorstart

Ein VW T5 springt nicht mehr an. Der Bus hatte zuvor aber keinerlei Symptome, die einen Ausfall ankündigten. Die Ursache findet sich in einem nicht korrekt dargestellten Signal – oder eher einem, das gar nicht mehr vorhanden ist. mehr …

Krafthand-Leser Stefan Neimcke, Oberdorf | 10. Juni 2025 | Praxistipp

Praxisfall: Opel Astra J Sport Tourer, 1.6-Liter CDTi, Baujahr 2015, 180.000 km

Mehrere Fehler, eine Ursache

Leistungsverlust und Geräuschentwicklung brachten einen Opel Astra mehrfach in die Werkstatt. Es dauerte, bis die Mechaniker herausfanden, wie sie von Steuerkette, Turboschaden und Marderverbiss getäuscht wurden. mehr …

Krafthandleser Viktor Kieß, Selters/Taunus | 22. April 2025 | Praxistipp

Praxisfall: Volkswagen Golf Sportsvan, 2.0-l-TDI, 150 PS

Frischluft- oder Ladedruckfehler?

Aufgrund eines Fehlereintrags wurde bei einem Sportsvan der Luftmassenmesser ersetzt, doch der Fehler blieb. Letztlich war das Problem zwar luftseitig, doch nicht da, wo es erwartet wurde. mehr …

Krafthand-Leser Peter Storch, Knetzgau | 14. April 2025 | Praxistipp

Praxisfall: VW Golf Sportsvan [AUV], 1.6-l-TDI-Motor CRKB, 81 kW, 52.000 km, Baujahr 2016

Ruckeln im Teillastbereich

Ruckelt ein Dieselfahrzeug im Teillastbetrieb, ist die Ursache nicht immer einfach zu lokalisieren. Manchmal ist die Fehlersuche derart schwierig, dass nur der Austausch verdächtiger Teile infrage kommt. Im vorliegenden Leserfall stand ein Vergleichsfahrzeug zur Verfügung, das Licht ins Dunkel brachte. mehr …

Krafthand-Leser Christian Schwarz, Augsburg | 28. Februar 2025 | Praxistipp

Luftgeräusche durch fehlendes Drehmoment

Praxisfall: Audi S7 Sportback, 4.0-l-TFSI V8, 309 kW

Luftgeräusche durch fehlendes Drehmoment

Ein Quietschen im Bereich des Zylinderkopfs, das fast schon tierisch klang, konnte von mehreren Werkstätten nicht lokalisiert werden. Letztlich war ein nicht nach Vorgabe angezogenes Bauteil Grund für das im Leerlauf auftretende Geräusch. mehr …

Krafthand-Leser Peter Storch, Knetzgau | 12. Februar 2025 | Praxistipp

Volkswagen Passat B8, 2.0-Liter-Diesel, Baujahr 2021

AdBlue-System nicht anlernbar

Nachdem ein Kunde auf eigene Faust den defekten AdBlue-Tank seines Passat tauschte, ließen sich Tankgeber- und Fördereinheit des neuen Teils nicht anlernen. Nachdem anfangs ein Defekt am Steuergerät vermutet wurde, stellte sich letzlich heraus, dass ein winziges Detail bei der Teilebestellung den Ausschlag gab. mehr …

Krafthand-Leser Peter Storch, Knetzgau | 7. Februar 2025 | Praxistipp

Kein Kupplungsdruck nach Getriebewechsel

Volkswagen Passat [B5], 1.9-TDI, 96 kW, 6-Gang-Schaltgetriebe, EZ 01/2004

Kein Kupplungsdruck nach Getriebewechsel

Obwohl beim Getriebetausch sämtliche Komponenten erneuert wurden, war der Widerstand des Kupplungspedals viel zu gering und die Gänge ließen sich nicht einlegen. Letztlich konnte erst eine erneute Demontage des Getriebes Aufschluss über die Ursache geben. mehr …

Krafthand-Leser Marius Hendriksen, Hamburg | 5. Januar 2025 | Werkstattpraxis