Ethernet und ‚Over the Air‘
Die Fahrzeugdiagnose sowie die Software-Updates via OBD-Protokoll und CAN-Bus benötigen Zeit. Darüber hinaus steigt die Anforderung an die Vernetzung der zahlreichen Steuergeräte im Fahrzeug. mehr …
Wie es aussieht, möchte BMW das Geschäft mit Zusatzausstattungen selbst machen – ohne seine Händler. Ein Essay von Florian Zink. mehr …
Im Interview erklären die Dekra-Experten, warum Sachverständigenorganisationen einen Zugriff auf Fahrzeugdaten over-the-air fordern, die Fehlerhistorie bei der HU eine Rolle spielen sollte und die periodische Untersuchung alle zwei Jahre bei hochautomatisiertem Fahren nicht mehr ausreichen wird. mehr …
Mehrere relevante Kfz-Überwacher – darunter KÜS, Dekra, GTÜ, Vd TÜV – haben gemeinsam Stellung bezogen zur sogenannten Over-the-Air-Datenübertragung. Sie stellen fünf klare Forderungen für die Fahrzeugchecks der Zukunft auf. mehr …