Woraus besteht ein Fahrzeugreifen?
„Überwiegend aus Gummi“ würden wohl viele sagen. Tatsächlich ist wenig überraschend Kautschuk der wichtigste Rohstoff. Doch weitere Stoffe, an die man zuerst nicht denkt, machen mehr als die Hälfte aus. mehr …
Um Gummimaterial aus Altreifen einfacher für die Herstellung neuer Pkw-Reifen wiederzuverwerten, hat ein Forscherteam von Evonik ein Verfahren weiterentwickelt, um bis zu viermal so viel Altmaterial in neuen Reifen einsetzen zu können als bisher üblich. mehr …
Erleiden Lithium-Ionen-Batterien einen Defekt, der in thermischem Durchgehen mündet, ist die Verzögerung der Brandausbreitung wichtig. Eine einfache Lösung dafür soll eine Brandschutzbeschichtung sein, wie sie Evonik anbietet: Die Tego-Therm-Beschichtung hat eine niedrige Wärmeleitfähigkeit und eine geringe Entflammbarkeit. mehr …
Die VESTAKEEP-PEEK-Kunststoffzahnräder kommen laut Anbieter zum ersten Mal als Serienbauteil in der Ausgleichswelle unterschiedlicher Mercedes-Benz-Modelle als gewichtsreduzierte Alternative zu Metallzahnrädern zum Einsatz. mehr …